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Bonjour
J’ai eu le même souci, c’est à cause du ressort qui est trop faible, le fabricant a plusieurs ressorts au catalogue mais Jeepsudest ne doit pas les avoir.
Alors j’ai cherché chez les chinois et j’ai trouvé une série de même diamètre avec des forces différentes le plus raide est le marron
j’ai pris un de chaque couleur et j’ai essayé et c’est le vert qui n’est pas sur la photo qui dans mon cas a fonctionné
Ressort diamètre externe OD=10 et longueur 25mm

Elle est restée en 6V ou reconstruite en 24V ? la mienne a été réceptionnée le 11/02/63 n°malt 22111, mais elle est de fin 1957 et est restée en 6V
La crépine est assemblée par les rebords de tôle repliées, donc il faut soulever ça progressivement en faisant levier avec un tournevis
La mienne était très sale

si la gaine est un peu collante, on peu aussi utiliser du talc, c’est neutre et ça améliore la glisse.
A mon avis c’est peine perdue, même si c’était l’une des 3 teintes, la peinture à vieilli et on ne retrouvera pas la bonne nuance pour des raccords sauf en confiant ça un carrossier disposant d’un spectromètre pour l’aider à formuler une teinte la plus proche possible.
Avec des photos on arrive pas à déterminer une teinte, car il y a tellement de facteurs sur la prise de vue, la température d’éclairage, l’angle de vue, la les reflets et le traitement des images, que la teinte est impossible à déterminer avec précision.
ça devrait le faire aussi en utilisant une aiguille en traction en mettant la gaine à plat au sol si c’est possible.
le transfo Deri, c’est comme le Port Salut c’est marqué dessus ! sur l’étiquette il est marqué primaire 220V et en bas secondaire 24 V et la puissance nominale 80 VA en gros c’est comme les Watt, ça représente 3,3A nominale sur la sortie 24V, c’est pas grand chose et surtout du 24V pourquoi ?? peut être les restes d’un éclairage de sécurité ou autre chose ?? En plus ce truc a bien 40 ou 50 ans !
11 mars 2026 à 6h10 en réponse à : A paraître : un premier livre sur la Hotchkiss M201 Sahara ! #177059Oui , très beau livre bien illustré et pas mal de témoignages retranscris, bravo pour ce livre !
je ne connais votre usage du transformateur de sécurité, mais c’est uniquement un transformateur fourbissant 24V alternatif et n’ayant qu’une puissance de 80W c’est à dire pratiquement rien à part des petites lampes , voyants en 24V ou bobines de relais, si vous n’avez rien branché dessus, je vous conseille de le débrancher pour éviter d’avoir une petite consommation pour rien.
Je doute que le silent bloc en dessous ai gardé l’épaisseur d’origine, car le caoutchouc c’est transformée en mélasse
je ne connais pas ce poste, mais j’utilise le poste de mon fils, qui a la possibilité de faire du soudage avec une durée réglable à partir de 0,1s , c’est très pratique pour faire du soudage en chainette sur des tôles fines
A l’origine la seringue ressemble à ça

Voilà une vue de ma seringue, j’ai greffé une sortie de plus gros diamètre qu’à l’origine car je trouvais que le tube d’origine avait un diamètre trop faible, et donc des efforts pour faire couler les huiles épaisses.
Le tube en cuivre a été consolidé avec du mastic époxy car le bouchon vissant de la seringue est en Zamac et donc soudure impossible

les peintures Wrinkle sont des peintures texturées qui reproduisent l’effet des peintures au four d’antan aspect un peu craquelé.
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