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Une formation mécanicien agricole, mais passé ma vie professionnel dans le batiment.
Pour la restau pas moins de 4 ans et demi et 1000 heures de travail.
Bruno
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Les supports de sièges vire les, les sèges d’origine eux sont fixé directement sur le plancher, regarde les liens que j’ai posté plus haut.
Ont voit aussi que le plancher a été refait, ça se voit au niveau du tunnel de boite.
Crois moi la mienne était beaucoup plus pourrie que la tienne.
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Bruno
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Un lien pour que tu te rendes compte du type, là il s’agit du siege passager.
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3131612298
Un autre pour le siège conducteur.
Bruno
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Bruno
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Je remets des liens visiblement ils ne sont pas passés.
Pour te donner une idée des sièges.
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3131612298.
Bruno
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Merci Yves visiblement ça n’a plus l’air de fonctionner, avant c’etait plus simple que ça.
Bruno
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Peux-tu nous faire une photo des ressorts hélicoîdaux.
Bruno
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Bonjour et bienvenue parmis nous Wanwan
Une Jeep c’est pas compliqué à restaurer, puisque tu dis bien connaitre le Toyota BJ.
MB a raison garde la et restaure celle-ci, certe en Diesel elle perd de sa valeur, mais pense au plaisir que tu auras avec, pour les dataplates il exitait un site ou ont pouvait se le procurer suivant le modèle mais je ne le retrouve pas, sinon celles d’origine même abimées font aussi partie de l’histoire de ta Jeep, là c’est à toi de voir ce que tu veux faire avec te Jeep, balade reconstitution ect.
Regarde mon blog: https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Bruno
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Avec un arrache c’est jouable, mais attention au fil du klaxon, il est préferable de fabriqué un outil a placer dans le tube, genre une vis ou on fait une encoche sur un coté pour laisser passer le fil, comme ça l’arrache porte sur le centre de cette vis tout en protègent le fil.
Bruno
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la carte grise de collection a ete cree pour les vehicules qui n en possedaient plus.
Faux
Ma gpw avait une carte grise, et jae l’ai âssé en collection, donc carte grise ou pas, un vehicule peut être passe en collection.
Ps il ne faut jamais dire jamais.
Bruno
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Salut Christophe
N4 soit bague arbre a came WO 639051 soit Pignon vilo distri a chaine WO 638459
N5 Pignon arbre a came distri par chaine WO 638458
Bruno
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Et après pose du moteur dans la Mégane RS ?
Bruno
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Salut Sylvain, il me semble que la socièté Crasy jeep fasse partie de Jeepest maintenant.
https://jeepest.com › magasins
Bruno
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Pour beaucoup moins de chevaux beaucoup moins de kilomètres, beaucoup plus chère pour cette R5 de 1982
Bruno
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