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Bienvenue a toi et a ta mamie, n’hésite pas a nous posté des photos de l’avancée de ta restau.
Bruno
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Bonsoir Christophe,
Encore un début de reportage qui nous promet pleins de belles images à venir, et oui retraité c’est un métier à plein temps, les semaines ne sont pas assez longues.
Bruno
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Ce produit ne se perd pas, pour ma part je n’utiliserai pas de graisse par contre du liquide vaisselle ça peut faire l’affaire, et avec de la patience.
Bruno
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La cire passe fils electrique, le yellow est une des marques de ces produits.
Sinon chez melin pinpin tu a une cire pour fil electrique, le lin ci dessous.
https://www.leroymerlin.fr/produits/lubrifiant-en-flacon-tire-fil-1kg-82869649.html?storeid=60
Bruno
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Un volant moteur deplacer de 180° le cylindre N4 Devien le N°1 et vis versa.
Même pour un pro l’erreur peut se produire.
Bruno
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Pour l’allumeur monté à 180° probablement que le volant moteur lui a était monté à 180° ce qui peut expliqué les 180° de l’allumeur, pour info le cylindre N°1 qui lui doit être coté radiateur et sur environ 5 heures sur la tête d’allumeur.
Bruno
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Bienvenue Sylvain a toi et a ta Grand mère.
Petit jeu de mot si lvin est bon il n’y à qu’à le boire.
Bruno
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A première vue 2.5 mm² et si 20A donc largement suffisent, mise a part qu’a première vue il n’y ai pas de mise a la terre sur cette prise, bien-sur ça ne t’empêche pas de souder,mais pour plus de sécurité il serai judicieux d’en installer une.
L’intallation a du être faite a l’arrache.
Bruno
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Bisard ton histoire une cale de 10 mm normalement pas besoin, a moins que tes silents blocs ne soit pas les modèles prévu pour la jeep, ou alors pour un autre type de moteur, je pense a un Huricane, je dit ça je ne dit rien je ne connait pas ce moteur.
Bruno
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Moi c’est celle-ci que jais
Il faut juste faire attention de ne pas orienté le tuyau vers le sol car là ça coule, pour moi avec le tuyau coudé c’est nickel il faut dire que jais une fosse, ça facilite aussi énormément le travail.
Bruno
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Tu peut aussi en enlevant le levier de vitesse, mais aussi ouvrir le bouchon de remplissage de la BV pour etre sur de ne pas mettre trop d’huile.
Pour la BT se sera par le trou de remplissage de celle-ci.
Bruno
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Oui pour les trous plus gros découpe de rustines dans de la tôle de même épaisseur et soudage, pour les petits 2 ou 3 mm soudure, éviter les résines.
Bruno
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Sur la 3eme video il tourne bien, bravo mission accomplie.
Bruno
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Pour le nettoyage de l’atelier moi c’était hier, après c’est pas la partie la plus interessante mais il faut bien que ça se fasse, pour pouvoir passer à autres chose, sinon on ne s’y retrouve plus.
Bruno
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