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  • en réponse à : Réservoir essence #6799
    webmasterwebmaster
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      tres beau travail de soudure !! et le resultat est superbe… honnetement elargir le diametre de passage me parait un bon point,  au cas ou !!!

      en réponse à : Bds #6798
      webmasterwebmaster
      Maître des clés

        Bonjour à tous

        Alain cardan pour la proposition de Jeeptic

        Archie Cash pour le post précédent avec les 3 extraits

        et je relance par une version bd belge des années 80s……je suis

        en réponse à : Réservoir essence #6791
        webmasterwebmaster
        Maître des clés

          Bonjour

          j ai eu un probleme similaire sur une restauration, ayant changé comme toi le caisson de protection du reservoir d’essence, il est apparu lors de la mise en oeuvre du reservoir et surtout de la connection que ma tuyauterie ne correspondait pas pile a la sortie du reservoir. j en ai deduis que lors du positionnement de mon caisson j’avais soudé un peu court ou que la tension du metal n’avait pas ete favorable de peu mais assez pour me faire suer. Donc attention dans les repositionnement des caissons cela peut “glisser” large. Je ne pense pas que ton reservoir soit la cause.

          en réponse à : Immatriculation et identification véhicule #6758
          webmasterwebmaster
          Maître des clés

            Bonjour a tous nouveau lot de pres de 55 fiches avec de tres belles photos. Merci a nos contributeurs pour ce travail de collecte , de formatage pour le plaisir de tous. retrouvez toutes les fiches sur le lien suivant https://www.miljeep.fr/base_de_donnees/immat/ (inscriptions sur le site au préalable)

            pour illustrer le propos

            en réponse à : Chassis OK et Peintoche (chantier JHLW) #6744
            webmasterwebmaster
            Maître des clés

              Bonjour a tous
              Oui nous sommes sur de la multicouleurs….version Elmer (l elephant). il y a pas mal de déclinaison originale sur les modeles agricoles US type cj.voir la photo ci dessus. Sur la version Hotchkiss en mode sortie d’usine, les couleurs sont plus sobres je crois que la gamme de couleurs se limitait a du blanc nacre, bleu et peut etre un rouge. et pas de bicolors donc moins fantaisiste. Notre choix se porte sur un truc plus punch

              en réponse à : Chassis OK et Peintoche (chantier JHLW) #6738
              webmasterwebmaster
              Maître des clés

                merci héhéhé, pour la couleur et la livrée finale de la jeep, le choix a été soumis à la miljeepeuse . En effet nous sommes partis sur une version civile , plutot mode agricole avec trio de couleurs pour l ensemble. Dans ce cadre, les chassis sont peints noir systematiquement et d’ailleurs en decapant nous avons retrouvé une base noire. pour le brillant neutre ou satiné c’est affaire de choix de dispo et un peu de gout. vous decouvrirez au fil des posts les coloris selectionnés…….je rappelle que dans le style on peut trouver du mode John Deer avec roues jaunes et caisse verte pomme !!! c est dire si qu’on est dans le clinquant !!! nous resterons dans cette tendance voyante mais sobre 🙂

                Historiquement les chassis sont sont peint chassis noir et caisse blanc nacre. nous avons retrouvé cette couleur au milieu des couches sedimentaire de peinture !!! mais cela n’est pas notre choix final

                en réponse à : Bds #6709
                webmasterwebmaster
                Maître des clés

                  hihihhi excellent Sebastien…nous avons un vainqueur..sur le sujet Alain Cardan et le garage bleu… et je relance sur une trouvaille du dimanche dans une brocante à vraiment pas cher en Edition Original…. si je vous dis encore des jeeps qui finissent dans le décor…. quel gachis !!

                  en réponse à : Bds #6699
                  webmasterwebmaster
                  Maître des clés

                    Dernier Tome paru du Journaliste lefranc Bombes H sur Almeria

                    et je relance par un super compliqué…..

                    en réponse à : MilJeep, ca déménage #6681
                    webmasterwebmaster
                    Maître des clés

                      Bonjour a tous

                      quand on vous dit qu’on a besoin d’une donneuse, c est que le transfert va être de taille, préparez le bistouri disqueuse et le fil mig pour recoudre . un sacré chantier couper souder en perspective . Affaire a suivre dans les prochains mois…étonnement seul  le coté droit est mort !!! en attendant l’IRM/sablage pour le diagnostique final

                      cDSCN0041.JPGcDSCN0043.JPGClosecDSCN0046.JPG

                      en réponse à : Cartes Postales Humoristiques #6666
                      webmasterwebmaster
                      Maître des clés

                        Naif et tellement vrai…merci Francis pour ces belles images

                        en réponse à : Montage Kit F. Barbé … Bientôt sur vos écrans ! #6644
                        webmasterwebmaster
                        Maître des clés

                          Que dire des paaauuuuvres salariés … Profitez bien et faites de beaux tutos et de belles images … Vive les seniors

                          en réponse à : Ressort de filtre à air #6636
                          webmasterwebmaster
                          Maître des clés

                            ah oui c est pas bon….zou retour a l envoyeur…sinon ne peux tu pas trouver soit d occase ou en fabriquer un??

                            en réponse à : Montage Kit F. Barbé … Bientôt sur vos écrans ! #6601
                            webmasterwebmaster
                            Maître des clés

                              Excellente nouvelle … et dire que les balades vont aussi reprendre …. que de belles perspectives.

                              en réponse à : La Pompe Guinard #6598
                              webmasterwebmaster
                              Maître des clés

                                Bon alors je suis reparti sur le bouquin et je suis tombé sur un tableau de synthèse. donc si nous sommes daccord sur le modèle mpr60 il y a eu plaitor de motoristes et de modèles en récapitulatif pour

                                • peugeot modèle 202,203,402,403,404
                                • renault modèle 85×105,frégate,r8 major
                                • citroen modèle 11
                                • indénor 4×85

                                Voila on peut pas être plus exaustif. Francis si tu as une autre photo d’interieur

                                en réponse à : La jeep ne démarre plus #6584
                                webmasterwebmaster
                                Maître des clés

                                  avant de remonter ton demarreur dans la cloche fait bouger ton volant moteur d un quart voire d un demi tour. pour avoir des dents propres et pas les dentes usees. meme si il est preferable de changer le volant moteur en attendant cela te permettra de demmarrer sans heurts

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