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Qu’est-ce qui a motivé le changement du volant moteur ?
Pour le positionnement du nouveau volant, c’est pas un souci avec les pions de centrage , conique ou cylindrique ?
Bonjour Sébastien,
Ca va pas t’aider,
Pour info, le diamètre du support de volant moteur sur le vilebrequin neuf que j’ai reçu en début d’années est de 110,80mm et le diamètre intérieur du volant moteur (neuf aussi) est de 110,83mm. chez moi ca rentre difficilement car le jeu est infime.
Raphael
Bonsoir,
Merci pour vos messages.
Le volant moteur d’origine avait des micros fissures (il doit y avoir les photos dans mes messages précédents). J’ai des vis coniques et j’ai pris un volant moteur conique justement.
Merci pour les cotes Raphael. l’ancien rentre facilement. Quelques coups de maillet et hop il est emboité, le nouveau, ce n’est pas le cas.
Il faut je remesure plus précisément et j’aviserai.
Merci à tous
