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La traduction par https://www.deepl.com/fr/translator donne “ils sont arrivés à temps, mais épuisés” (du slovaque ou tchèque).
Bonjour
Ça ne me semble pas raisonnable d’assurer la liaison entre le volant et la colonne de direction avec une pièce en plastique. En cas de casse le risque d’accident grave est beaucoup trop important.Bonjour
D’après le marquage sur les véhicules, il s’agit d’Andotour, l’équivalent en Andorre dans les années 60-70.D’après alamyimages.fr, la photo est légendée “Des soldats de l’Armée rouge dans le sommeil et sur l’armée US Jeep Willys MB à Prague, en Tchécoslovaquie, le 9 mai 1945. Photographie en noir et blanc par le photographe tchèque Zdeněk Tmej prises en mai 1945 et publié dans la carte postale vintage tchécoslovaque en 1945. Avec la permission de l’Azoor Collection Carte Postale.”
La libération de Prague a été faite par le 1er front ukrainien dont la 2ème armée polonaise faisait partie. https://en.wikipedia.org/wiki/Second_Polish_Army_(1944%E2%80%931945)
Vu le fanion bicolore ce pourrait être polonais (rouge et blanc) d’ une unité polonaise formée par l’URSS?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Forces_arm%C3%A9es_polonaisesOui, pour le roulement AR, la cuvette est côté extérieur contrairement à ce que je suggérait dans mon précédent post.
Elle est côté BT pour le roulement AV.Bonjour
Je pense qu’il faudrait déjà décaper la peinture sur le plan de joint.
Le roulement est il dans le bon sens (cuvette côté BT)?Bonjour
Le numéro de châssis et la 1ère immatriculation militaire indiquent bien une sortie en 1962. Voir https://www.miljeep.fr/base_de_donnees/serie/?tableau=tab0
Les particularités de caisse et d’amortisseurs arrières semblent bien indiquer une Jeep “spéciale” (Milan ou 105SR). Il faudrait examiner le panneau arrière pour voir si il a été remplacé ou pas et les trous dans le plancher.Bonjour
Entre 1947 et 1959 (immatriculation à 6 chiffres) l’année n’est pas codifiée dans le numéro.
Armée de terre 0xx xxx
Armée de l’air 03x xxx
Marine 04x xxxVoir http://s294984131.onlinehome.fr/Marquages-immatriculation.htm
Bonsoir
Lors de l’informatisation des cartes grises dans les années 80, lorsque la date de 1ère mise en circulation était marquée précédemment “Inconnue” sur la carte grise et comme il fallait mettre une date, 00/00/00, 01/01/00 puis 01/01/1901 a été utilisé au changement de carte griseBonjour,
Il faut d’abord vérifier l’ordre des fils de bougie sur l’allumage. Il y a pu avoir une erreur notamment à cause du sens de rotation inversé sur les moteurs à pignon.
Si tu veux connaitre le volume restant, mesure la hauteur de l’essence par rapport au fond et multiplie par la surface du talon du réservoir.
Bonjour
Tu peux rouler jusqu’à ce que le niveau atteigne le bas du cône. Quand l’aiguille ne bouge plus dans les virages et au freinage, ça indique que le flotteur touche le fond et c’est un autre signe qu’il est temps de passer à la pompe..
