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  • en réponse à : Réglage pont TRACTA #173779
    Arnob38Arnob38
    Participant

      Bon, toutes les cales sont enlevées, j’ai le meme jeu trop important des 2 cotés.

      Le cardan semble fonctionner normalement, et les flasques ne semblent pas en trop mauvais état.

      Je vais laisser cela en l’état, en attendant un jour de faire une révision complète du pont AV.

      Merci pour toutes les infos.

      en réponse à : Réglage pont TRACTA #173619
      Arnob38Arnob38
      Participant

        Un très grand merci !

        Du coup, je dois avoir un vrai problème d’usure, car je dois laissé un jeu énorme pour pouvoir effectuer la mesure.

        Pour être sur de bien comprendre, j’ai fait plusieurs essais.

        Le gros problème est certainement l’usure en général, car au delà du jeu sans cale de 1.7mm, j’ai un enfoncement de l’arbre de plus de 5mm…

        Bref, 1er essai avec des cales alignées sur le jeu sans cale (1.7mm), et 3 espacements de départ –> je suis très proches du jeu mini.

        2iéme essai ane enlevant 0.25mm de cales –> je suis sur un jeu moyen

        Donc, le réglage semble OK comme ça.

        En revanche, il faudra que je démonte un jour pour voir pourquoi j’ai autant d’enfoncement.

        Merci beaucoup pour l’explication !

         

        en réponse à : Réglage pont TRACTA #173578
        Arnob38Arnob38
        Participant

          Bonjour, je suis désolé de ressortir ce vieux post très bien fait de Christophe.

          J’applique à la lettre la procédure, étape par étape.

          – Ajouter le nombre de cales nécessaire entre le flasque et le moyeu
          – Fixer le flasque d’entraînement au moyeu à l’aide des 6 vis.
          – Placer et serrer l’écrou crénelé sur le demi-arbre.
          – Dévisser légèrement l’écrou en bout du demi-arbre jusqu’à ce qu’on puisse faire passer une jauge d’épaisseur de 0,050 pouce (1,27 mm) entre l’écrou et le flasque
          – Taper légèrement sur l’écrou placé sur le demi-arbre. Le demi-arbre se déplacera vers l’intérieur.

          C’est la que je ne comprend plus le principe pour la suite de la procédure (désolé)

          En vissant l’écrou, on tire l’arbre à fond vers l’extérieur.

          En dévissant l’écrou, on crée un jeu de 1.27mm  / avec l’arbre toujours tiré à fond vers l’extérieur.

          En tapant sur l’arbre, on renfonce l’arbre, qui du coup s’enfonce de 1.27mm, non ? En quoi les cales interviennent ?

          Quelque soit le nombre de cales que j’ajoute (en 0 et 3.2mm, pour un espace mesuré au braquage de 1.7mm) , lorsque je tape sur le demi arbre pour le faire rentrer, je me retrouve avec zéro espace.

          Et je ne comprends pas non plus pourquoi, pour ajouter du jeu, on doit ajouter des cales

          Il doit y avoir un truc évident qui m’échappe….

          Merci pour votre aide.

          Arnaud

           

          en réponse à : Problème Serrage écrou entraînement de moyeu #173415
          Arnob38Arnob38
          Participant

            C’est plutot le contraire dans ce cas : l’écrou se visse trop profondément, du coup, comme sur la photo de julien, la goupille est complètement au dessus de l’écrou.

            Ou alors désolé, je n’ai pas pas compris ta réponse Pierre.

            en réponse à : Problème Serrage écrou entraînement de moyeu #173412
            Arnob38Arnob38
            Participant

              J’ai exactement le meme problème que Julien.

              Donc vous conseillez de rajouter une deuxième rondelle juste avant l’écrou cannelé (entre E et F) ?

               

              Je croyais (à tort) que c’était le role des cales (C) entre le flasque et le moyeu de réduire ce jeu.

              en réponse à : Bocal de liquide de frein #173392
              Arnob38Arnob38
              Participant

                Très beau montage, c’est bien le petit bocal.

                Avec un bocal plus grand, j’ai du refaire la patte de support de klaxon. mais excatement le meme esprit

                en réponse à : Fusée cassée + Absence Bague bronze #173259
                Arnob38Arnob38
                Participant

                  Bonsoir,

                  J’avoue que je suis un peu réticent à tomber le pont pour l’amener pour faire du rechargement…

                  Est-ce qu’une soudure à froid, genre Loctite 3748, pourrait etre une solution pour “reboucher” le trou ?

                  https://www.youtube.com/watch?v=LSkW3B5BKAw

                  Cele permettrait de déposer juste ce qu’il faut de matière, et pouvoir finir à la toile émerie ?

                  en réponse à : Fusée cassée + Absence Bague bronze #173289
                  Arnob38Arnob38
                  Participant

                    Bonsoir,

                    Nouvelle fusée reçue, belle mais hors tolérance 🙁

                    Diamètre de l’abre 41.35mm pour le roulement Timken diamètre intérieur 41.275mm…

                    C’est raté pour un ajustement avec glissement, et un remontage ce WE.

                    Je vais retourner voir mon rectifieur favori pour ajuster la fusée.

                    en réponse à : Fusée cassée + Absence Bague bronze #173228
                    Arnob38Arnob38
                    Participant

                      Je ne connaissais pas non plus la technique de re-métalisation.

                      Pour la fusée AV, la remplacante arrive en fin de semaine, donc je ne vais essayer de recharger.

                      En revanche, j’ai la meme faiblesse sur une des fusées AR, et là, c’est une autre paire de manche, car la fusée est soudée à l’arbre

                      Je vais donc y aller en douceur pour remettre le roulement du tambour en place, pour ne pas briser cette bague.

                      en réponse à : Fuite raccord sur cylindre de roue #172655
                      Arnob38Arnob38
                      Participant

                        Bonsoir, En regardant de plus prés le raccord dans le cylindre est rayé.

                        Au final, je n’ai foiré qu’ 1 raccord sur les 4 🙂 C’est le métier qui rentre

                        en réponse à : Passage au DOT 5 #172601
                        Arnob38Arnob38
                        Participant

                          Bonjour,

                          Finalement, je suis reparti sur le remplacement complet du circuit y compris les cylindres.

                          Retour d’expérience : les 2 choses les moins simples (surtout lorsque l’on n’a pas de pont) auront été : 1) mettre à la bonne forme les lignes de freins 2) poser les clips de fixation des lignes

                          en réponse à : Fuite raccord sur cylindre de roue #172604
                          Arnob38Arnob38
                          Participant

                            Merci, les portées ne semblent pourtant pas endommagées

                            Je vais reprendre à zéro en revérifiant en effet l’alignement

                            en réponse à : Bocal de Liquide de Frein déporté #172600
                            Arnob38Arnob38
                            Participant

                              Bonjour,

                              Le choix de l’emplacement est arrêté.

                              Denière étape = refaire le support de klaxon définitif (un peu plus long)

                              Bon WE

                              en réponse à : Bocal de Liquide de Frein déporté #172403
                              Arnob38Arnob38
                              Participant

                                Bonjour, et merci pour les idées !

                                Je vais bricoler un support de Klaxon un peu plus long pour placer le bocal derrière.

                                Je vous mettrais les photos quand tout sera fini.

                                Bonne fin de semaine et bon WE

                                en réponse à : Vase expansion #172290
                                Arnob38Arnob38
                                Participant

                                  J’ai essayé d’arrondir la tôle de protection avec les pates mais il manque encore un demi centimètre ☹️ /quote]

                                  J’ai eu le meme problème.

                                  J’ai pris un gros serre joint pour forcer le pliage de la protection et commencer avec un boulon long pour mettre ne place le tout. Une fois en place, on peut remplacer les boulons par ceux de la bonne taille.

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