Nouveau projet … IGNITION !

[gpw14]

mb94 wrote:

Bonsoir Attention, il y 2 modèles de pompe à huile, un pour une distribution à chaine et l’autre pour une distribution à pignon. La différence est le pignon d’entrainement qui n’est pas dans le même sens. Donc il y a peut être eu une erreur de commande ou de livraison

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Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[Filitosa]

Il faut envoyer à JSE une photo qui montre une vue comparative du pignon qui monte à coté de la repro, et demander des explications.

 

[rastbeba]

SpicerGlaenzer wrote:

C’est bien le bon modèle, distribution par chaine, j’ai vérifié. Les dents sont dans le bon sens. Nouveau test : Arbre à cames déposé sur l’établi : les 2 pignons des 2 pompes originales d’engrènent bien. Par contre les dents du pignon de la pompe de repro JSE ne s’engrènent pas sur l’arbre, comme si les dents étaient trop fortes …

Bonjour,
Il faut comparer et mesurer le diamètre du pignon et les cotes des dents. Le pas doit être identique.
Ca veux dire quoi; “comme si les dents étaient trop fortes” ?
Cdt,
Raphael

[Yellow-corner]

Bonjour Matthieu,

Oui, j’ai eu le même problème avec une pompe à huile neuve.

Tu peux contacter Florian (Atelier mécanique) ou Marc (Resp. magasin) en leur expliquant le problème.

Tu leur demandes qu’ils te renvoient une nouvelle pompe à huile. Ils vont ouvrir un dossier de garantie et tu leur retourneras la pièce non conforme. (tu auras un bon de retour)

Amicalement,
Christophe

[Auteur]

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