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Bonjour à tous.
E-jeep ?
Bonjour à tous.
En tout cas, vos sorties, comme contrôle de fiabilité ça a l’air d’être efficace.
Bonsoir à tous, salut Chris.
Ça doit être un réel plaisir de faire des sorties avec vous et surtout de tomber en panne … Blague à part, on voyage et ça fait du bien.
Bonsoir à tous.
UNESCO à New York.
Bonsoir à tous.
Oui persévérance c’est le mot. D’après les premières photos collectées ça fait même 14 ans de recherche, surtout les soirs d’hiver. Le hasard d’une photo de militaires sur la page ” Nos Années FFA ” m’a renvoyé sur la page du 2e RHC de Friedrichshafen. Le graal était là, il m’attendait.
Pour les recherches, j’ai consulté les “copains d’avant”, les sites et les pages focebaok des anciens militaires, les “Images Défense”, sans compter les divers sources captées au fil des recherches.
Michel: en 1984 le 110e RI faisait les classes et les permis pour le 2e RHC. A l’époque le 110e RI faisait partie du 2e Corps d’armée.
J’ai encore le pare-choc avec l’immat que l’on voit sur cette photo de 1984.
HEU REUX!Bonjour à tous
Vous ne croyez pas à une erreur de fabrication d’origine mais qui ne gênait en rien à l’assemblage final ?
Ah oui Didier, très pratique !!! D’ailleurs, je retourne chez Aymeric au fait !!!
Salut Dom.
Passe le bonjour à Aymeric et à la Normandie, bon séjour à vous.
Salut à tous.
Et quand on fait la Normandie c’est bien utile, hein Mimi. 😉
Salut à tous.
Mais non PMK,ce serait plus Wimbledon, à voir la circulation.
Oui j’ai répondu un peu vite, c’est la même que le support tubulaire de pare brise.
Bonjour à tous
A priori ce sont les mêmes.
Bonjour à tous
Hé non, ce n’est pas un poisson d’avril. Ce projet devrait se réaliser début 2026.
Pour la finition, ce sera ” Armée Française ” début des années 80, avec une déco qu’on a pas encore vu.
En attendant, un grand périple s’annonce pour juin avec des milliers de kms, vivement.
Bonsoir à tous,
J’ai toujours des doutes sur cette transformation car j’ai passé beaucoup de temps pour retrouver l’histoire de ce véhicule, retrouver ses doubles commandes. pas courant comme jeep.
Mais j’ai envie de changer. D’autres options se présentaient. Garder cette auto-école et acheter une autre jeep: je n’ai pas la place, vendre celle-ci et acheter une autre: je sais ce que j’ai mais qu’est ce que je vais acheter ? Par contre la mienne je la connais, je sais ce qu’elle vaut. La modif qui sera faite sera réversible.
Donc le pourquoi de ma question c’est surtout de savoir si je n’ai pas oublié quelques éléments dans ma décision. Mais ça va se faire, il y a peu de jeep dans ce projet de version.
En tous cas merci à vous tous pour cette discussion .Bonjour à tous
Une spécialité de l’armée de l’air ces gros phares,période Algérie.
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