- Ce sujet contient 49 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Messages
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Bonjour
Ouh là là !!! Misère !!!!
Profite pour vidanger les ponts également.
Bon courage 💪
Pierre
-°\IIIII/°-
Le bronze doit venir des rondelles bi métal du train fixe, on peut aussi passer un aimant pour constaté aussi l’usure de l’acier des axes et des pignons par la limaille collectée.
L’axe du train fixe est un point faible, c’est pour ça que sur la BT de la M201 le diamètre est passé de 19 à 31mm
Bonjour
Lorsque ces rondelles sont usées, le pignon intermédiaire peut se mettre de travers sous l’effort et se coincer entre les parois du carter de la BT ce qui bloque la transmission. L’usure de l’axe et de ses roulements doit être la cause de l’usure de ces rondelles. C’est pourquoi il est important de bien penser à surveiller le niveau d’huile de la BT qui à tendance à fuir par les chapes et de la vidanger régulièrement.
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