Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 06 : Electricité. Cablage dynamo

4 sujets de 61 à 64 (sur un total de 64)
  • Auteur
    Messages
  • #179056
    rastbebarastbeba
    Participant

      j’ai refait les mesures, car j’avais rien noté, et fait la retranscription de tête.

      Moteur au ralenti +-600 tr/min
      Dynamo:
      ARM=6.3v (+-0.10)
      FIELD=4,9v
      +Batterie=6,5v
      I<=0A

      Moteur régime accéléré >1500 tr/min
      ARM= 6.3-8.5v
      FIELD=4-6,3v
      +Batterie=7.1v
      I>=40A

       

      #179058
      mb94mb94
      Participant

        Ça me semble bon.
        La tension d’excitation n’est pas significative car c’est un courant haché par le régulateur dont la tension de crête est égale à celle de sortie de la dynamo mais non mesurable avec un voltmètre. Il faut un oscilloscope pour visualiser le signal.

        #179059
        rastbebarastbeba
        Participant

          😉 t’as lu dans ma tete, par curiosité je vais visualiser sur l’oscilo… je reviens avec des images. Mais pas facile, j’ai les voisins qui gueule avec mes testes moteur en marche.  🙂  🙂

          #179060
          dandepdandep
          Participant

            Là, c’est mieux que tout à l’heure ( certainement une mauvaise interprétation ), c’est même pas mal du tout sauf si vraiment I supérieure à 40 A.

          4 sujets de 61 à 64 (sur un total de 64)
          • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.