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  • en réponse à : Conversion pouce mm #176351
    webmasterwebmaster
    Maître des clés

      Bonjour à tous,

      Voila un document bien utile. Merci MB94. Je m’y perds tout le temps avec ces fractions 🙂 A une époque j’utilisais des petites jauges métalliques pour sélectionner le bon écrou mais il n y avait pas tout.

      Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

      en réponse à : Sortie du moteur pour changer l’embrayage #176340
      webmasterwebmaster
      Maître des clés

        Bonjour a tous on y voit plus clair dans le compartiment moteur….bravo toujours une grosse étape la sortie du moteur. maintenant tout est sur la table pour tes contrôles
        Concernant le noir dans la cloche possible poussière se ton embrayage
        Pour tout démonter tu sors le mécanisme d embrayage tombera en même temps le disque et tu auras accès au volant tu dévisses aussi et tout tombe attention le volant moteur est lourd

        Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

        en réponse à : Nouveau projet … IGNITION ! #176318
        webmasterwebmaster
        Maître des clés

          Bonsoir à tous,

          Yellow va nous rechauffer l’atmosphere … Ca va pétarader !!! Super bien ce support, je note les cadrans en latéral pour laisser de la place à l’arrière du moteur … Malin et astucieux pour la boite !!! Quand il y a du bon matériel ca donne envie de bosser ! Bravo.

          Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

          en réponse à : Fusible 10-20-30 Amp ? #176282
          webmasterwebmaster
          Maître des clés

            merci MB94, j ai aussi repiqué sur le faisceau arriere l’alimentation pour la prise de remorque. peut etre faut il passer alors sur le 30 amp car sur 20amp je vais etre juste ? non ?

            Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

            en réponse à : Fini Fahrschule. #176281
            webmasterwebmaster
            Maître des clés

              Belle M201. Tu évoques Rétro-Atelier, quelle a été la prestation effectuée par l’équipe ?

              Merci Bravo pour le choix du thème.

              Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

              en réponse à : Sortie du moteur pour changer l’embrayage #176261
              webmasterwebmaster
              Maître des clés

                Tes boites V/T sont en équilibre sur la traverse et jointe avec un silentbloc , la cloche en avant sera un peu en bascule (me semble t il) d ou ma preconisation.

                Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                en réponse à : Marquage WOF #176257
                webmasterwebmaster
                Maître des clés

                  Bien vu Gregory effectivement le W avait du se faire la malle….

                  Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                  en réponse à : Les Stars où les Célébrités en Jeep #176236
                  webmasterwebmaster
                  Maître des clés

                    Ah mais oui …

                    Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                    en réponse à : Reservoir Ford GPW early #176232
                    webmasterwebmaster
                    Maître des clés

                      bonjour y a t il une question sur le sujet sur reservoir ?

                      en revanche si c est un partage d’information sur le marquage / poincon F. merci pour le cliché, idealement si il y a d autre photo, nous sommes preneur

                      Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                      en réponse à : Sortie du moteur pour changer l’embrayage #176231
                      webmasterwebmaster
                      Maître des clés

                        Bonsoir à tous

                        bon ben on y voit plus clair dans le compartiment moteur. perso je laisse tout sur le moteur (delco etc…vue que tu vas rien faire de plus sur ces sujets).

                        1. silent bloc, perso devisser uniquement l ecrou central si tu fais les ecrous du support tu devras repositionner l’ensemble au remontage ce qui n’est pas necessaire a se faire du boulot en plus…
                        2. tu peux commencer a desserer a moitié la cloche du bloc voire conserver uniquement les 4 cardinaux
                        3. Apres tu sangles bien tout (a la louche tu vois a peut pres ou se trouve le barycentre), tu positionnes ta chevre , tu mets en tension, tu devisses les silent bloc et la cloche
                        4. avant la levée mets une sangle ou une cale sous la cloche pour soutenir l’ensemble cloche/boite

                         

                        Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                        en réponse à : Quelle horreur !!!! #176203
                        webmasterwebmaster
                        Maître des clés

                          bonjour à tous

                          Olalalal quelle blague cette production…l IA nous ferait rire ou jouer au jeux des 7 erreurs en tant que connaisseur du theme…..mais pour les personnes non averties nous voila dans de beau drap ! P@tn ou sont les moderateurs pour de telle conneries !!! on est pas sorti des ronces ! Cultivons le partage et la lecture de livre referent, en pronant que tout ce que l’on voit n’est pas vérité !! allez pour me consoler je retourne lire le Becker !

                           

                          Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                          en réponse à : Fini Fahrschule. #176169
                          webmasterwebmaster
                          Maître des clés

                            la derniere pour finir qui ajoute des accessoires en plus on notera un nouveau gilet pare eclat mais aussi et surtout un pied de mitrailleuse arriere montée sur la jeep et plus du coupe file (on notera la version recente du bras lateral pour la AA52)

                             

                            Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                            en réponse à : Fini Fahrschule. #176168
                            webmasterwebmaster
                            Maître des clés

                              interessant car on croise plusieurs version dont celle ci avec un siege double (nous sommes sur la jeep de General Imbot Cemat a l’epoque)

                              Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                              en réponse à : Fini Fahrschule. #176167
                              webmasterwebmaster
                              Maître des clés

                                avec un peu detail

                                Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

                                en réponse à : Fini Fahrschule. #176166
                                webmasterwebmaster
                                Maître des clés

                                  arghhhhhhhhh pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué….Pas sur que cette configuration soit associée à une fiche etamat/ version  officielle. je pencherai plus pour un montage regimentaire et donc une belle réalisation d’artiste du matériel…a confirmer par nos amis anciens militaires ou miljeeper ayant un descriptif précis

                                  genre ci dessous

                                  Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....

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