Toutes mes réponses sur les forums
-
Messages
-
La photo que je présente dans ce post correspond à un manomètre que m avait installé un garagiste il y a très longtemps,
j ai racheté un manomètre NOS Jaeger que j attends , et c est pour celui la que je cherche des conseils
MB94,
j ai vérifié avec un multimètre
le 24 volts est sur le fil noir en coton
la cosse jaune est la sonde, il y a la même couleur de cosse sur le bloc moteur, en passant en ohmmètre il y a bien continuité
sur le bleu il y a rien,
Est ce qu un membre a vérifié de cette manière
Jeep07
Merci MB94,
sur le manomètre de température que je possède il n y a pas de marquage, j ai bien trois connections mais je ne sais pas identifier celle qui vient de la sonde du bloc, la masse et le +, je n ai jamais été très copain avec l électricité
, j ai une cosse bleu, noir et jaune
Bonjour
Je n ai pas la date de reconstruction, la plaque sur la boîte à gant a disparu,
Merci beaucoup pour ces informations
Bonjour
Oui les deux dossiers m intéressent, peux tu m envoyer des photos pour que regardes la couleurs : olivier.saintyves@orange.fr
Merci d avance
Bonjour,
Commencer par verifier tout le circuit d essence,
Peut être une prise d air ,nous avons rencontré ce genre de problème, plusieurs jeeps calées en montée, a chaque fois des prises d air, durite poreuse, prise d air au filtre a essence, diabolo avec filetage HS, durite souple en filtre a essence et pompe poreuse
Bin courage
Essayer de tirer une durite a partir du recevoir
Bonjour je connaissais pas ce site
Il faut que je les appelles car les dimensions sont pas claires
Merci