[jeepjac]

Re
Une autre question:
Les M201 ont-elles été équipées du support de burette d’huile dans le compartiment moteur ?
Merci

[jeepjac]

Bonjour
Vu comme ça …
C’est vrai que l’écart de prix, avec de la piece de qualité, fait pencher du côté “Barbé”.
Reste à savoir monter ce kit correctement, peut-être pas à la portée d’un profane ?
La mienne aussi a la 2eme qui saute en décélérant, je tiens le levier …
Quand on voit le “village” qui propose une boîte “renforcée” à pres de 3000 € !!!
Je me tâte pour investir dans ce fameux kit … …
Merci

[jeepjac]

Bonjour

Répondre
Salut Jacques

Pas compris ta question, il manque ta photo. 😉

Sinon je répondrai volontiers 😛

Alors je re-essai:

Qu’y a t-il d’écrit sur cette plaque ?

Et:

A quoi sert ce qui est entouré en rouge ?
Merci

[jeepjac]

Re …
Et ça à quoi ça sert ?

Merci

[jeepjac]

Bonjour
Je vois que “l’atelier jeep ” est prêt.
Bravo.
Qu’ y a t il écrit entouré en rouge ?

Merci

[jeepjac]

Bonjour
– Pour la jauge à huile, c’est vrai que toutes ne sont pas de la même longueur ?
– Pour son déflecteur il y a une hauteur à respecter ?
– Pour les “caches poussieres” leur présence est indispensable ?

Sinon, comme d’hab, beau travail …
Mais où trouvez-vous vos pieces ? Pas chez les revendeurs habituels ?
Merci

[jeepjac]

Bonjour
Bravo, beau travail !!
– La cloche du levier de BDV se démonte facilement ?
– La rondelle de grille de BDV se met de quel côté ?
– Et où ? Dessus ou dessous la plaque de grille ?
– Quelle huile mettre ? 90 ou + (140 ?)
– Faut-il contrôler le levier de BDV ?
Merci

[jeepjac]

Bonjour
ça c’est intéressant.
Merci

[jeepjac]

Bonjour
La BDV est remontée et en place.
Vous n’avez pas parlé du contrôle des différents jeux .
Et du moyen de les corriger si besoin.
Il n’y en avait pas ?
Par ailleurs y a t il un moyen de vérifier le bon passage des vitesses AVANT de la remettre en place ?
Merci

[jeepjac]

Bonjour
Pour éviter le passage d’huile BV/BT certains préconisent du silicone sur les cannelures de l’arbre secondaire (éventuellement avec une rondelle en +) …
Je ne vous ai pas vu le faire … …
(ou alors c’est trop tôt !!!) …
Merci

[jeepjac]

Bonjour
Le fait de coller certaines pieces (roulements, butée …) ne présage pas un démontage ultérieur difficile ?
Merci

[jeepjac]

Bonjour
Le clip se trouve facilement chez nos revendeurs ?
Vous montez un roulement étanche d’un côté à l’arriere. Il est étanche aussi de l’autre côté ?
Il rentre en force dans le carter ou librement ?
Et à l’avant pas de roulement étanche ?
On trouve une fourchette “réglable” de 2de. C’est utile ?
La rotule de fourchette est libre. La collez-vous ?
Merci

[jeepjac]

Bonjour
Beau travail.
Pas eu de pb pour mettre les feutres ?
Merci

[jeepjac]

Bonjour
Quelle déception !!!
Incroyable …
D’où vient-elle ?
Que fait le “contrôle qualité” ?
Où je travaille, un coup comme ça, et, convocation et tout et tout. 😮

[jeepjac]

Bonjour
Pour un jeeper qui roule ± 2000 Km/an
Que faut-il attendre de ce “kit renforcé” ?
Fiabilité, longévité, souplesse … ?
Merci

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