Accueil › Forums › Jeep en Vrac › Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. › Poulie villebrequin
Fait au mieux. Normalement comme le moteur tourne dans le sens du vissage, la rotation a tendance à contrer le desserrage. Ensuite, vérifie de temps en temps.
Je ne suis pas un bon exemple mais lorsque j’ai desserré la mienne il y a 2 mois, il n’y avait pas de frein filet dessus. j’ai fais pareil au remontage, je n’ai rien mis.
J’ai serré à vue avec une clé à molette. Je n’ai meme pas pensé qu’il puisse y avoir un serrage au couple à respecter. De toute maniere je n’avais pas de douille assez grosse pour utiliser la clé dynamométrique
Ca demande à être serré fort. Après il y a fort et fort.
L’idée est que la poulie ne prenne pas de jeu sur le nez du villebrequin.
Je pense serrer à 130-150 Nm.
Bonjour,
130nm ca me semble beaucoup. j’ai séré modérément (bon, ca veux pas dire grand chose). La poulie est verrouillé par une clavette, donc normalement y a pas de contrainte en rotation, qui serrerait ou desserrerait l’écrou. Il y a que des vibrations qui desserrerait l’écrou.
Raphael
