Nouveau projet … IGNITION !

[Yellow-corner]

Bonsoir,

Les préparatifs se terminent …

J’ai installé une platine pour le régulateur de tension.

Cablage des namomètres, du contacteur …

Mise en place du silencieux d’échappement.

Huile moteur … OK – Liquide de refroidissement … OK – Allumage … Pré réglage OK – Cablage … OK – Batterie … OK.

Bon, on le démarre ce moteur !?

A suivre … IGNITION, IGNITION, IGNITION !

Amicalement,
Christophe

[gpw14]

Bientôt wroom wroom.

Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[Yellow-corner]

Bonjour,

Aujourd’hui nettoyage de l’atelier, mise en place des caméras, extincteur à portée de main …

Amicalement,
Christophe

[gpw14]

Pour le nettoyage de l’atelier moi c’était hier, après c’est pas la partie la plus interessante mais il faut bien que ça se fasse, pour pouvoir passer à autres chose, sinon on ne s’y retrouve plus.

Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[Yellow-corner]

Bonsoir,

C’est le moment de démarrer ce GO-Devil !

Alors, quelques petites pétouilles … Léger suintement d’huile au niveau des raccords sur le bloc moteur. Suitement de liquide de refroidissement au niveau de la pastille de sablage derrière le tube de remplissage d’huile.
Rien de catastrophique, reserrage des raccords. Pour la pastille de sablage, dépose du tube de remplissage d’huile, de la dynamo et re sertissage de la pastille.

Un petit tour autour du moteur.

Réglage de l’allumage à l’aide de la lampe stroboscopique à déphasage.

Au final, pression d’huile OK – T° OK – Allumage OK … Tout va bien !

Amicalement,
Christophe

[gpw14]

Sur la 3eme video il tourne bien, bravo mission accomplie.

Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[ericp74]

Bonsoir,

Ça fait plaisir de l’entendre chanter ce Go Devil, bravo.

Eric

[gunome]

Félicitation !

Ca doit etre rassurant de l’entendre tourner normalement après tout ce boulot !

[boudinot]

Bravo

Je vois que la pression d huile est de 50 au ralenti , est ce que cela signifie que c’est le by-pass de la pompe à huile qui s’ouvre et que à plein régime la pression sera toujours la même ?

[jeepjac]

Bonjour tout le monde

Content pour vous !!! Ça fait plaisir …

Pour tout ce travail méticuleux

Pour tout le partage

Pour toutes les connaissances

Encore bravo

 

[Michel94]

Salut Christophe

Quel plaisir d’entendre ce moteur neuf tourner, après rodage il devrait avoir le bruit caractéristique de Go Devil.

 

Tu peut sabrer le champagne !

[Yellow-corner]

Bonjour à tous,

Merci pour vos commentaires, j’espère que ça aura conforté certains à se lancer dans l’aventure !

La prochaine étape va être de faire un pré-rodage sur le banc d’essai selon la gamme CLAYTON.

• Un pré-rodage de 30 minutes à 1000 tours par minute,
• 30 mn à 1620 t/mn
• 30 mn à 2520 t/mn,
• 30 mn à 3060 t/mn,
• 30 mn à 3240 t/mn,
• 5 mn à 3600 t/mn,
• 5 mn à 1800 t/mn.

A suivre …

Amicalement,
Christophe

[Gregory68]

Félicitations !

On était tous presque plus impatient que toi ;o)

[pierrot25]

Bonjour Christophe, super boulot !!!!

Félicitation, tu va pouvoir lancer la production hihi!!

Est-ce que tu prévois de faire des mesures à la suite du rodage ? prise de compression etc…..

 

Pierre

-°\IIIII/°-

[JP62]

Bonjour Christophe,

Une belle fin d’aventure et merci pour toutes les descriptions techniques

Cordialement

[Auteur]

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