Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Help ! Fuite d’huile bas moteur

6 sujets de 16 à 21 (sur un total de 21)
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    Messages
  • #171190
    mb94mb94
    Participant

      Bonjour
      Rageant. Ça fuit toujours un peu à mon avis et ça peut aussi être de l’huile de boite difficile de faire la différence. As tu vérifié que le trou de drainage du chapeau de palier arrière n’est pas obturé ce qui provoquerait un excès d’huile sous pression contre le joint?

      #171193
      Alex1469Alex1469
      Participant

        Bonjour,

        La portée sur le vilo semble propre, as tu vérifié le diamètre? ton vélo ne serai pas voilé?

        A ma connaissance les joints spi en deux partie sont plus “serrés” que les tresses graphité… peut être une solution?

        Dans mon cas, à la restauration du moteur, montage d’un spi caoutchouc sur vilo neuf, accouplement du moteur un peu laborieux… fuite d’huile au bout de 20km…

        #171195
        Yellow-cornerYellow-corner
        Maître des clés

          Bonjour,

          Si ce n’est pas de l’huile moteur, c’est de l’huile de boite !

          Amicalement,
          Christophe

          #171196
          marverickmarverick
          Participant

            C’est de l’huile moteur

            le vilebrequin a été rectifié

            Tresses neuves

            est ce que cela pourrait être le chapeau de palier arrière ?

            #171200
            FilitosaFilitosa
            Participant
              #171469
              marverickmarverick
              Participant

                Hello

                J’ai bien fait selon la méthode expliquée mais ça fuit toujours. Je ne comprends pas et je deviens dingue avec cette fuite. Est ce que le palier arrière pourrait être en cause? Pour tant j’ai badigeonné de Permatex étanchéité de partout 🙁

                Donc la seule fuite possible devrait être au niveau du vilo et des tresses?

                Le vilo a été rectifié correctement et controlé

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