Certificat d’homologation

[Michel94]

Bonjour Patricia

Désolé pour le retard, problème informatique qui devrait être résolu …

Document transmit avec le téléphone car si je reçois bien les messages, il m’est impossible d’en envoyer avec Outlook (problème de synchronisation)

J’espère que le document te servira.

 

Amicalement.

Michel94

[Patricia]

Bonjour,

Merci beaucoup Michel pour le document que tu m’as transmis, il est parfait sauf qu’il est noté jeep Hotchiss Type M201… Pourrais tu me dire où tu te l’ai procuré ?

 

[Patricia]

Bonjour, à ce jour

– véhicule en CG collection avec notifié moteur diesel (grrrr)

– La FFVE veut passer par une DREAL

– La DREAL me dit de voir avec la FFVE

Alors oui je dirais que pour ceux qui ont eu leurs CG vous avez eu de la chance 🙂

 

 

[Filitosa]

je pense que le document vient de là  http://s294984131.onlinehome.fr/CC.htm

[Michel94]

Bonjour

Oui, le document vient du site de J.L. Martin.

Il me semblait que j’avais le document appelé ‘Barré rouge’ mais pas retrouvé dans mes archives …. Ce document avait été publié il y a plusieurs années, au moins 15 à 20 ans !

[Sprinder83]

Lu sur le site de la FFVE :

Retour à l’origine
Le véhicule a été modifié puis ensuite restauré dans sa configuration d’origine,

Néanmoins, par exemple, dans le cas d’une Jeep qui a été modifiée en diesel pour une utilisation plus économique dans les années 1960, son retour à l’origine est considéré comme une deuxième modification et doit être validé par la Dreal.

Dans ce cas, une RTI de moins de 30 ans est acceptée car le véhicule était en règle pour circuler dans sa configuration d’origine.

[Patricia]

Bonjour Sprinder,

Je suis d’accord pour votre info sur la FFVE sauf que la DREAL ne veut pas s’en charger car la CG est en collection donc plus de leurs ressort. De plus il faut un document du constructeur ors ce celui ci n’existe plus….donc pas de docs …..

 

[Overlord 44]

Bonjour , La FFVE me demande la notice descriptive du constructeur pour une M201 Diesel; quelqu’un l’aurait-il ? merci d’avance.

[mb94]

Bonjour
Il n’y a jamais eu de jeep Hotchkiss M201 diesel. Donc c’est obligatoirement une transformation ultérieure qui a dû faire l’objet d’une réception à titre isolé. Pour être éligible à la mention collection, cette transformation doit avoir été effectuée il y a plus de 30 ans.

[Overlord 44]

C’est bien le cas , car sur la FIV elle est de 1963 en moteur diesel.

 

Je suis perdu…

[mb94]

La date de 1ère mise en circulation n’a pas été changée lors du passage en diesel donc il n’est pas possible de savoir en quelle année la transformation a été effectuée vraisemblablement après sa mise en réforme et sa vente par les domaines.

[Auteur]

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