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Bonjour
Merci pour le retour sur les arbres,
Comment puis je desenclencher le pont avant avec une BT recalcitrante
Merci
Bonjour MB94,
Après bien des péripéties perso, j’ ai enfin le temps de m occuper de ma M201,
J’ai mis la dame sur 4 chandelles, alors roue arrière droite bloquée, avec la BV au point mort.
Après démontage du demi arbre, il est cassé (ta première analyse était bonne), de la chance quand meme, il n’ y a que ça endommagé.Par ailleurs, je n’ arrive pas à déterminer si la BT est en pont avant est débrayé.
L’arbre de transmission avant tourne quand je tourne les roues, avec BV au point mort , aurais tu une idée pour ce pbs de ponts avant.
Merci de tes retours. Amitiés
Merci a tous pour vos lumières, auntpp comme d hab
Merci , bon ben un peu dans la merde alors
Bonjour à tous
Changement de la membrane pompe à essence et au miracle tout es revenue à la normale
Elle tourne comme une horloge
Pression d huile revenue à la normale
Bref encore merci à tousMerci
Non aucun bruit de claquement, je croise les doigts
Encore merci à tous pour vos précieux conseils
Je vous tiens tous au courantBonsoir les amis
Désolé de mon retard dans toutes vos super réponses
Cette aprem , j ai changé 0,5 litres , bon belle dilution de l huile avec de l essence , je vais donc commencer par la membrane de la pompe à essence
J espère juste que je n ai pas fait une segmentation 😥Merci captain,
Je vais faire une petite vidange de l huile moteur , ainsi que la membrane de pompe à essence , mais pas de trace d essence dans l huile
Merci encoreBonjour a tous et bonne année,
Après nettoyage du filtre et de la valve de ventilation , mon problème est tout autre.
L huile remonte par le tuyau de remplissage , débordement de partout
La je cale, merci pour vos lumière
AmitiésJe te rassure je n ai fais que 2 kms
Merci de votre sollicitude , je vais m attelle au nettoyage des ce WÉ
Bonne soiree -
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