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, le il y a 1 mois et 2 semaines.
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Bonjour
Je pense rogner les puits et faire des tests au mig et en baguette fonte voir inox
Bonne journée
Le problème c’est que si l’emmanchement a pris du jeu, on a mangé un peu de matière dans l’assemblage par l’oxydation ou par ce que l’on nomme corrosion par petit débattement. ça se matérialiste par une rouille qui a une couleur particulière, qui tire sur le brun/rouge.
Les points de soudure à l’origine était là je pense pour verrouiller l’emmanchement, et les contraintes mécaniques prises par cet emmanchement pas par les point de soudure bouchon.
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