- Ce sujet contient 7 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 mois et 2 semaines.
-
Messages
-
Bonjour
J’ai la possibilité de récupérer une lampe pour régler l’allumage des moteurs essence.
C’est un modèle ancien et je n’ai pas trouvé de notice la concernant.
Voici les photos :
Pas de souci avec les pinces, plus et moins c’est facile, la pince pour le fil de bougie est à placer dans le sens du courant (distributeur – bougie) suivant la fléche.
Là, j’ai besoin de vos explications …
En 1 pour mettre en marche la lampe, en 2 réglage je suppose ? mais comment ?C’est une antiquité, mais elle devrait faire l’affaire sur nos jeep, non ?
Merci d’avance pour vos explications.
Amicalement.
Michel94
Avec la molette on règle la valeur de l’avance en lisant le galvanomètre, si on veut par exemple 5° d’avance on tourne la molette pour avoir l’aiguille sur 5 et on vise le repère du PMH puisque le strobo fait le déphasage.
Si on veut pointer un repère d ‘avance déjà gravé à 5° on met l’aiguille à O
L’intérêt du du déphasage du strobo, c’est de pouvoir vérifier l’avance à l’allumage centrifuge, mais il faut en plus un compte tour.
Bonjour
La molette permet de régler l’avance, qui est visualisable sur le vu metre. La cachette laisse passer la tension vers la lampe qui s’illumine a chaque impulsion sur le fil de bougie 1
Raphaël
la pince est posée sur le câble de la bougie du cylindre 1 en tenant compte de la flèche orientée vers le coté bougie.
C’est une antiquité, mais elle devrait faire l’affaire sur nos jeep, non ?
Pour une antiquité c’en est une , mais un lampe stroboscopique ne se démode pas , elle remplira toujours son rôle .Comme toute électronique ancienne, on est pas à l’abri d’un vieillissement des composants, il ne faut pas mettre trop d’argent dedans et vérifier que la lampe fonctionne le tube Xenon n’est pas immortel, et peut être compliqué à trouver, car peut être spécifique.
Ne pas mettre les mains dans l’électronique quand ça fonctionne il y a de la haute tension la dedans, , pas mortel car peu de courant mais ça pique !
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.