Lampe stroboscopique

[Michel94]

Bonjour

J’ai la possibilité de récupérer une lampe pour régler l’allumage des moteurs essence.

C’est un modèle ancien et je n’ai pas trouvé de notice la concernant.

Voici les photos :

Pas de souci avec les pinces, plus et moins c’est facile, la pince pour le fil de bougie est à placer dans le sens du courant (distributeur – bougie) suivant la fléche.

Là, j’ai besoin de vos explications …

En 1 pour mettre en marche la lampe, en 2 réglage je suppose ? mais comment ?

C’est une antiquité, mais elle devrait faire l’affaire sur nos jeep, non ?

Merci d’avance pour vos explications.

Amicalement.

Michel94

[Filitosa]

Avec la molette on règle la valeur de l’avance en lisant le galvanomètre, si on veut par exemple 5° d’avance on tourne la molette pour avoir l’aiguille sur 5 et on vise le repère du PMH puisque le strobo fait le déphasage.

Si on veut pointer un repère d ‘avance déjà gravé à 5° on met l’aiguille à O

L’intérêt du du déphasage du strobo, c’est de pouvoir vérifier l’avance à l’allumage centrifuge, mais il faut en plus un compte tour.

[rastbeba]

Bonjour

La molette permet de régler l’avance, qui est visualisable sur le vu metre. La cachette laisse passer la tension vers la lampe qui s’illumine a chaque impulsion sur le fil de bougie 1

Raphaël

[Auteur]

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