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En me contorsionnant sous mon tableau de bord je me suis aperçu que sur ma jauge essence, j’avais trois borne, une au réservoir, une à la clef, et une avec un fil qui pends et rien au bout !!! ça dit quelque chose à quelqu’un ?
Au niveau de l’ampèremètre, le “-” va à la batterie, et au klaxon, et l”+” à la clef et au régulateur, est ce bon sens ?Bonne soirée
Fred
Bonjour Pierrot,
Je le connais bien ton shéma, c’est ma bible !!
j’en ai fait 50 photocopies couleur !!!
il y a bien que deux bornes à la jauge à essence, et la polarité de l’ampèremètre n’est pas dessus . Qu’en pense tu ?Fred
donc pour moi ton ampèremètre est branché correctement,
et le fil que tu à an plus sur ta jauge essence, tu le suprime 😉ta jauge fonctionne correctement 😕
A+
-°\IIIII/°-
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