contacteur de démarreur

[Jeep35]

Non je n’ai pas la référence , il suffit de demander chez Cat .. 🙂

[Jeep35]

https://www.bm-cat.com/fr-fr/store-locator

[Fred]

merci !

[Fred]

Bonsoir,
Quelle est la diférence entre ces deux contacteur ?

https://www.classicautoelec.com/fr/sol%C3%A9no%C3%AFdes-6v/9232-sol%C3%A9no%C3%AFde-relai-de-d%C3%A9marrage-bosch-nikko.html

https://www.classicautoelec.com/fr/sol%C3%A9no%C3%AFdes-6v/8984-sol%C3%A9no%C3%AFde-relai-de-d%C3%A9marrage-6v-130a.html

[mb94]

Bonsoir

Le premier semble spécifique avec une commande qui ressemble à un lanceur.

Le second me semble convenir mieux. C’est juste un relais. Demande conseil au site.

[dandep]

Bonsoir.
Sans hésiter, le second également.
Salutations.

[Fred]

Merci à vous

[mb94]

Je pense que le premier est un solénoïde de commande. Ouverture de porte par exemple.

[Fred]

est ce qu’il fera l’affaire même avec une batterie de 165 ah ?
Bon dimanche à vous

[dandep]

Aucun problème, je suppose d’ailleurs que c’est 165 Ah. La batterie ne joue, dans ce cas, que pour fournir le courant au démarreur qui peut atteindre 900 A, et le relais supporte grâce à la rapidité du mouvement et en principe à la brièveté du contact.
Le relais en question est donné pour 130 A, c’est bon; quand je parle de 900 A, c’est le courant instantané que peut fournir une batterie de ce genre

[ Edité par dandep le 7/10/2018 21:44 ]

[Fred]

merci
Bonne soirée

[Fred]

Voilà !
Un grand merci à vous tous pour vos conseils, liens, et autre.

[gpw14]

C’est bien et proprement posé.
Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

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