Batterie neuve ko

[spear]

bonjour a tous j’ai acheté une batterie neuve 6 volt 150ah 900a.. bref un booster qui doit lancer une bonne vieille jeep. j’ai bien recu la batterie reparti l’acide dans les 3 silos… mis en charge…. et la commence le doute la bestiole sur une chargeur cteck qui est plutot de bonne facture a mis 3 jours pour que les diodes passent au vert…bref je prends le voltage 6.76 je pose dans la voiture je branche un petit test feu ca allume, un petit coup de klaxon…ca sonne pas fort et je tente le demarrage et pschiiiiiiiitttt un poussif vrerereeeeeplouf…et plus rien….. euh comment dire ?? j’ai bien entendu rechargé sur un autre chargeur mode rapide et meme constat ca pete pas au demarreur alors que ca devrait etre top dynamique…ma question possible que des batteries soit fouareuse ?? ou j’ai merdouillé dans la mise en charge…. bien a tous
vos references de batterie bienvenues

toujours de la jeep

[jeeptic]

Bonsoir, as tu laissé reposer la batterie au moins une heure avant de mettre en charge afin que l’électrolyte pénètre les cellules .

[dandep]

Bonsoir.
Ça peut arriver qu’une batterie neuve soit défectueuse. Il faut contacter le vendeur si vous êtes sûr de vous. La tension peut être bonne et pas l’intensité…
Salutations.

[spear]

ahhhhhhhhh pas attendu tres longtemps avant d’avoir mis la charge disons dans le mouvement…..ca n a pas aidé sije vous lis bien…voire ca a bousillé la batterie grgrgr merdum…

toujours de la jeep

[marverick]

Hello

Tu as regardé la date de fabrication de ta batterie ?
Elle fuit pas ?
En hiver elle sont beaucoup + fragile

Tu peux toujours contacter ton vendeur en lui disant qu’il y a un problème de charge

Moi perso je prends chez mon revendeur a coté de chez moi
EXIDE 140ah 900a
Depuis 15 ans pas de problème. 😉

[Yellow-corner]

Bonjour Spear,

3 jours pour charger une batterie ! Il y a un problème, c’est certain.
Pour les chargeurs CTEK ils sont vraiment très bien.

L’electrolyte que tu as mis dans ta batterie était livrée avec ?

Amicalement,

Christophe.

[spear]

bonjour merci pour vos retours oui le produit etait fourni avec la batterie et sans guide d’utilisation..bon en meme temps 3 compartiments a remplir equitablement c est pas tres compliqué en revanche je ne savais pas qu’il y avait un temps miminum avant la premiere charge….

toujours de la jeep

[jean-marie]

La bête question

Une M201 de 62 en 6 volt c’est possible?

[spear]

non c’est pour une willys en 6V ….mais il y a eu me semble t il des M201 premiere version en 6V avece des caisse bien specifique….pour le 24volt c est top ca fonctionne a chaque fois et pas de probleme de batterie a remplir et a mal gerer a premiere charge

toujours de la jeep

[jeeptic]

Bonjour , j’ai acheté une batterie 6 volts chez AJS, livraison par transporteur sur petite palette et bien protégée, fournie avec une notice de mise en route .
https://www.accus-ajs.com/voiture-de-collection/
En ce moment la batterie est maintenue en charge avec cet appareil .
Optimate 5 – 6V et 12V Voltmatic Chargeur et CONTIONER
Et celui la pour maintenir les batteries Tracteur tondeuse etc
OPTIMATE 4 Dual iV Prise dIN Can Bus Chargeur dE Batterie pour Moto Boot Quad ATV

[Gilbert30]

Spear a écrit :
non c’est pour une willys en 6V ….mais il y a eu me semble t il des M201 premiere version en 6V avece des caisse bien specifique….

oui, la mienne de 1957 était en 6v (je l’ai passée en 12v) à partir des années 60 elles étaient en 24v car principalement des jeep radio.

[Auteur]

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