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23 juillet 2024 à 17h00
#8392
Non, c’est le contraire. Lorsque le disjoncteur est ouvert, la tension en sortie de dynamo devrait monter avec le régime moteur.
Quand le disjoncteur est fermé, la tension que tu mesures est celle de la batterie.
Je pense que ton problème vient plutôt de la dynamo qui ne débite pas donc le disjoncteur ne peut jamais se fermer.