Bonsoir,
Après vérification au multimètres la batterie ne charge pas en route (Willys MB 6 V 1943)
J’ai trouvé que c’est le disjoncteur du régulateur dont les contacteurs ne se connectent pas automatiquement. Par contre lorsque j’appuis sur la languette les contacteurs collent et la charge se fait bien ( 7,2 v). Ils restent ensuite collés mais parfois se décollent au ralenti.
1er point: est ce dangereux de laisser les contacteurs collés et de rouler ainsi: risque ou non de surcharge/surtension à la batterie?
2ème point. les contacteurs me paraissent bien écartés et je ne parviens pas à les régler en desserrant les 2 vis dessous.
Il y a t’il une autre méthode? Quel est l’écartement préconisé?
Sinon je vais devoir changer le régulateur et j’hésite entre un classique ou un électronique.
Merci de vos conseils