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Maître des clés

    bon ben on est sur que ca ne se passe pas sur l’avant , charbon OK rotor OK donc c’est derriere….la partie lanceur , ressort est a revoir sans hesitation et je m’interroge sur ton volant moteur est ce que tu peux voir par la petite ouverture l’etat des dents?? si c ‘est le cas tu peux jouer un temps sur le decalage du positionnement du volant moteur et l’attaque de ton demarreur….