- Ce sujet contient 7 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 année.
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Ah oui ça y ressemble, cette rondelle s’intercale entre le corps de la sonde à essence et le réservoir si je ne m’abuse.
Stan
Stan
en direct de sa Hotchkiss M201 de 1960je ne pense pas, il y a 5 vis pour fixer le transmetteur sur le réservoir, ça semble être un bricolage ?
il y a une rondelle à la base de la colonne de direction , mais elle a 4 trous
La seule grosse rondelle à 3 trou est au niveau du contacteur à pied code phare WOA2993 , mais sur la pièce d’origine le trou central est plus petit
En fait il y a 2 modèles de jauge a essence: un à 5 trou et un autre à 3. C’est pour ca que ca m’a fait penser à une entretoise pour la jauge. Mais ca peut-etre autre chose
Il faudrait voir l’épaisseur car pour la jauge c’est assez épais, je dirais entre 5 et 10 mm.
Stan
en direct de sa Hotchkiss M201 de 1960Effectivement je n’avais pas pensé à la version 24V de la sonde de la M201, le transmetteur est fixé par 3 vis et quand on change de réservoir pour un modèle 5 trous il faut une rondelle d’adaptation si l’on conserve le transmetteur Jaeger
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