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Ta question n’est pas du tout bête, étant donné que la nouvelle pièce avait un diamètre intérieur trop grand et que le le bout n’est visiblement pas conique je n’ai pas voulu retirer l’autre sans avoir la bonne pièce de rechange.
Philippe.Bonjour, j’ai une vidéo très parlante mais pas possible de l’insérer ici.
Voici la photo avec la nouvelle vis par dessus l’autre afin de comparer, le diamètre extérieur est le même mais le diamètre intérieur est trop grand, je me suis renseigné pour savoir si le bout du pignon était conique, mais non.
Bonne journée.
Bonjour, tout est remonté, le bout du pignon était tordu donc bloqué (pignon de droite sur la photo). Le compteur de vitesse refonctionne et j’ai gagné de 10 à 15 Km/h, une fusée 🙂 Par contre je n’ai pas pu changer la vis sans fin car celle livrée dans le kit avait un diamètre intérieur trop grand et elle flottait.
Merci à tous pour votre aide.
Bonne soirée. Philippe.Bonjour à tous, j’ai démonté la petite pièce avec l’engrenage, je sens quelque chose qui claquette au fond de la BT, il manque le petit embout, je vais donc tout redémonter : arbre, frein à main afin de voir la vis sans fin.
Question, j’ai 2 modèles de joint SPI sortie de BT, avec et sans cerclage, lequel est le meilleur à votre avis. Je ferai des photos de l’opération. Merci.
Mince j’ai déjà commandé le kit chez :
https://american-legend.fr/jeep-willys-pieces/1188-pignon-compteur-kit.html
Bon week-end à tous.
Oui, effectivement. Je vais nettoyer à la dremmel les multiples couches de peintures autour de l’écrou afin de disposer d”une bonne prise. Ja vais tenter de le faire dimanche…
Oui Michel et voici la photo de mon compteur Français.
Juste un conseil, quand je vais démonter mon frein à main pour avoir accès à la vis sans fin du compteur à l’entrée de la BT, dois-je remettre le joint SPI tout au fond en butée ou bien à fleur côté chape carrée, j’ai un doute, limite il y aurait la place pour y mettre un second spi. Merci par avance
Ouf, génial et dire que j’ai changé la flasque du frein à main et l’arbre de transmission arrière il y a 2 semaines!!
Je vais démonter et je vous tiens informés. Merci tous!!
Merci à vous trois pour vos réponses, liens et photos.
Effectivement je n’ai pas de renvoie d’angle, ça fonctionnait très bien jusqu’à la semaine dernière.
Pour démonter cet écrou, puis-je le sortir de l’extérieur ou dois-je démonter la BT?
Amicalement. Philippe.Merci, ça marche, on voit mieux que l’on peut dévisser cet écrou, mais je ne vois pas ce qu’il peut y avoir derrière, et si en dévissant quelque chose peut tomber dans la boite…..si vous avez de bons conseils je suis preneur. Bonne soirée.
Bon, je démonte la pièce ce week-end en espérant que rien ne tombe à l’intérieur de la BT….. merci.
Quel dommage que je puisse pas envoyer une photo, le site annonce une erreur à chaque fois.
