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Merci Yves et les autres!
Effectivement c’était bien cela. Condensateur. Je l’ai changé
@Yves : en quoi la température de la bobine peut m’indiquer quelque chose?Merci!
Ok pour la boulangerie !
@Bruno, vous avez les spécifications de la baguette de pain ? Pour ne pas acheter n’importe quel pain.
Vous aviez raison ! Impossible d’extraire le bout cannelé. En démontant le différentiel, c’est tout simple.
Merci de vos conseils !
Max
Je viens de démonter. C’est bien ça 🙂
Arbre cassé au niveau de la cannelure. Il me reste un bout de la cannelure à enlever (vais essayer avec des aimants)
Max
Effectivement elle est un peu faiblarde… On va la changer.
J’ai changé le cable (contacteur à la bobine). C’était un vieux câble en tissu tout oxydé, j’ai gagné 1V!!
Bonjour,
Au final https://charliesparts.com/fr/boutique/snap-ring-for-main-drive-gear-bearing-gearbox-t-84-nos/ est revenu vers moi, il a trouvé des joncs NOS de 2mm!
Je les ai pris, on verra donc au démontage-montage boite ! A suivre
Merci !
Max
Merci de vos liens, je leur ai demandé ils sont tous à 1.7mm
Je vais prendre contact avec M. Barbé
Merci!
Max
Bonjour Christophe,
Ravi d’échanger à nouveau avec toi 🙂
Exact le roulement est neuf. Comment corriges tu ce jeu ? (à supposer qu’il soit corrigeable)
Max
Les bagues de synchro, les ressorts, les doigts, pignon de synchro : tout est neuf.
Un tel jeu de pignonnerie peut provenir d’où ?
Max
Bonsoir,
Ah ben tiens ! J’ai exactement le même souci. 3ème bloquée.
En démontant le levier de vitesse et en faisant tourner la pignonnerie, je trouve le problème : Un doigt de synchro “monte” légèrement sur la bague de synchro de la deuxième, empêchant complétement le retour en deuxième.
On peut le remettre en place avec un petit tournevis plat, mais bon c’est une solution provisoire. La troisième se bloque à nouveau en roulant. (avec même souci donc de doigt de synchro)
D’ou cela peut venir ? Ce doigt de synchro qui se décale et sort de son emplacement ? Comment y remédier ?
Max
ok merci!
Dernière question : le joint spi qui est avant, on doit le mettre en fond de la cage le réceptionnant ? ou au bord ?
Max
J’ai réalisé mon trajet (220km aller et donc pareil au retour). Tout s’est bien passé.
Merci de vos informations précieuses! C’est bien ça faut compter 50km/h en moyenne.
Ce qui est le plus éprouvant : c’est le bruit et la chaleur du plancher (chauffé par le moteur et la boite). On a chaud aux pieds! 🙂
Max