Toutes mes réponses sur les forums
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Bonsoir Jean-Marie et Seb,
Merci pour toutes ces précisions… Le capot à déja été mis à nu sans aucun marquages… Peut etre enlevés par l’ex propriétaire… Un grand merci à tous les 2…
Dis moi J-M tu as pu voir quelque chose concernant le N° de moteur GPW ?
Bonjour Jean-Marie,
A ce sujet, tu as vu mon poste plus haut ?
Lors de l’arrivée de ma jeep j’avais indiqué un numéro, mais il n’était pas complet… Lors du démontage cette semaine le chiffre 4 est apparu…
Donc le N° est 233784 Pourrais tu me donner le mois et année de ma jeep ?ce serait trop cool si aussi tyu pouvais me dire quel N° de capot…
A très bientôt de te lire…
Un p’tit bonjour à Pierrot25 et à tous les Jeepers du site…
Bonsoir Jean-Marie,
Merci de ta réponse, il y aurai d’autres N° sur les ponts qui pourraient donner une année de ma jeep ?
Bonsoir à vous…
Un moteur m’est proposé, il prte le N° GPW 114598, vous serait-il possible de m’en dire un peu sur ce moulin? comme d’habitude, merci d’avance 😕
Si Jean-Marie est dans le coin, pourrais tu m’en dire un peu plus sur le N° de mes ponts que j’ai posté un peu plus haut…
A bientôt de vous lire…
Bonjor à vous Pierrot25 et Jean-Marie…
Bien du temps est passé depuis notre dernière conversation… Quelques soucis de santé ont interrompu la suite de ma restauration… Bref !
J’ai aujourd’hui tout mis à nu ! Vous vouliez des Numéros ? en voici…
Pont AV: GP 3075
Pont AR: GP 4025Moteur: 4/16 – 638632 – W1 – A – NI – CRN2
N°: MB 590155
Ce bloc me parait bizarre ! 5 goujons vissés dans le boc, et 10 boulons dont 6 “F”
Boite de tranfert et bloc fein à main ‘F”…
Rectification, le chassis après démontage porte le N°: 233784 ! le dernier chiffre “4” est apparu après nettoyage…
Merci de vos lumières … et plein de bonnes choses à vous
Bonjour Pierrot25,
merci pour ta réponse, j’ai hate de savoir plus amples informations sur cette jeep, en ce qui concerne le moteur je vais allé voir ca ce week end, je te dis à très bientôt…Voilà la photo…
Bonsoir Jean-Marie,
Tu veux dire que tu veux des photos du longeron sur lequel est frappé le N° 23378 avec la petite double flèche avant???