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Bonjour à Tous et ravi d’avoir trouvé un site avec autant de bons tuyaux…
Pourriez vous me dire la date de sortie de ma jeep potant le N° 23378, quel serait le N° à reproduire sur le flan du capot et enfin ou je peux trouver le N° de caisse ainsi que celui du moteur ??? Merci d’avance d’en débattre ensemble afin de lui redonner son identité…je dirais fin avril 42,
pour ton N° moteur, il se trouve derrière le filtre a huile sur un fraisage oblong (quand tu te met du côté de la batterie, il setrouve tout en haut à droite du bloc moteur)
pour le reste t’inquiète pas J.Marie arrive 😀A+ 😉
http://ww2jeeps.com/htm/fordblk.htm
[ Edité par pierrot25 le 1/7/2008 8:01 ]
-°\IIIII/°-
Bonjour Pierrot25,
merci pour ta réponse, j’ai hate de savoir plus amples informations sur cette jeep, en ce qui concerne le moteur je vais allé voir ca ce week end, je te dis à très bientôt…Bonsoir Jean-Marie,
Tu veux dire que tu veux des photos du longeron sur lequel est frappé le N° 23378 avec la petite double flèche avant???Je veux dire que la caisse (qui n’a pas de N° si d’origine), moteur, ponts, boites etc doivent etre analysés avant de tirer des conclusions hatives.
Voilà la photo…
Il y a un an environ j’ai deja vu passer cette GPW parisienne, je ne sais plus trop pourquoi.
Je dirais qu’elle date de mai 42 et lui donnerais un N° capot entre 20108375 et 20108390 bien que dans cette série 750 gpw seraient parties en angleterre renumérotées M 4938***[ Edité par jean-marie le 1/7/2008 23:09 ]
Bonjour Pierrot25,
merci pour ta réponse, j’ai hate de savoir plus amples informations sur cette jeep, en ce qui concerne le moteur je vais allé voir ca ce week end, je te dis à très bientôt…Bonjor à vous Pierrot25 et Jean-Marie…
Bien du temps est passé depuis notre dernière conversation… Quelques soucis de santé ont interrompu la suite de ma restauration… Bref !
J’ai aujourd’hui tout mis à nu ! Vous vouliez des Numéros ? en voici…
Pont AV: GP 3075
Pont AR: GP 4025Moteur: 4/16 – 638632 – W1 – A – NI – CRN2
N°: MB 590155
Ce bloc me parait bizarre ! 5 goujons vissés dans le boc, et 10 boulons dont 6 “F”
Boite de tranfert et bloc fein à main ‘F”…
Rectification, le chassis après démontage porte le N°: 233784 ! le dernier chiffre “4” est apparu après nettoyage…
Merci de vos lumières … et plein de bonnes choses à vous
jeeper91 a écrit :
Moteur: 4/16 – 638632 – W1 – A – NI – CRN2
N°: MB 590155
Ce bloc me parait bizarre ! 5 goujons vissés dans le boc, et 10 boulons dont 6 “F”
moteur monté aux environs du 28-29-30 avril 45 sur MB aux environs 437 550, il a été coulé le 16 avril.
pour les ponts GP, je laisse les spécialistes….
A+ 😉-°\IIIII/°-
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