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bonsoir legros
encore un gros merci a toi c est bien le papier en question c est tres tres chouette de ta part et a charge de revenche
et merci aussi a jeep 39 pour ton tuyau que je vais exploité donc a ce service il conserverait un exemplaire de tout document si j ai bien comprisbonjour jb
encore bravo pour ton travail et la precision de ton tableau cela faisait longtemp que je cherché cela mais a tous hasard aurait tu le meme tableau pour la 4e DMM car la je sauterait au plafond 😀
a+
alcorsica
j avais oublier pour les soins de la bete pas de probleme je les ai assuré moi meme sauf le dernier jour ou l accesoiriste l a fait en ma presence
salut toon
lors du premier tournage ( les trois saisons en 1998 ) je ne connaissait pas les tarifs pratiquer par les professionnel et j ai demandé une somme derisoire j avait deja demandé a conduire mon véhicule mais on m a dit qu il ne prenait que des gens du metier mais le jour du tournage je me suis apercu que les trois gus qui etait dans ma jeep etait des bidasse en permission et qu il avait ete retenue au casting donc je laisse ma jeep et la la production va la laissez en marche pendant quasiment 8 heures d affiler resultat elle a chauffé c etait en plein mois de juillet resultat un joint de culasse hs ensuite j apprend que les gars se sont promené dans bastia avec et son meme aller boire un café alors que dans le contrat de location il etait mensionner quelle ne servirait que sur le lieux des prise de vue enfin mauvais souvenir sur toute la ligne
deuxieme tournage
pour moi il c est etaler sur deux mois c est a dire que j avait mon planing et je me rendait sur place le jour convenu j y suis toujour aller en roulant 160 km aller retour j y suis aller sept jour en tout et environ 1200 km dans les dents une fois j ais tourné montre en main 2 minutes( une prise de vu du véhicule a l arret ma journée a ete payer integralement l ambiance etait superbe l equipe aussiainsi que les acteurs et le realisateur a qui je passe un coup de chapeau( harry clevens) toujour a l ecoute pour savoir si ceci ou cela etait realisable ou pas en jeep bon mais pour repondre a ta questionil m on trouvé par le bouche a oreilles ,contacter, et moi j ai envoyer des photos du vehicule et sa ete ok
mais deux plus beau souvenir on etait le passage d un col au dessus de bastia part fort vent et forte chute de neige et tout sa a 4 heures du matin le pied on aurait dit la bataille des ardennes
pour le second il ai plus douloureux
le 18 mars en essayant la jeep un abruti me percute par l arriere resultat une lame brisé les buté aplatie le par choc ant detruit moi je percuté le vehicule qui me precede et pour ma pomme deux vertebres félé le 21 sa roulé a nouveau et moi saucissoné dans un corset je finissait ma derniere scene en jeep et comme c etait une scene ou j etait obliger d etre la les anti douleur on coulé a flot enfin pour le carburant j ai pas regardé je le payer pas
au fait le film s appelle ” les heritieres” et sa va passer normalement ce mois ci ou les suivants sur france troissalut
salut
hé bien moi ca m est arrivé deux fois pour la premiere fois ne connaissant pas les tarifs pratiquer je me suis fait avoir et en plus il m on flinguer le joint de culasse
pour la seconde fois il m on contacté et j ai fixer mon tarif et mes conditions au point de vu retribution il n y a pas eu de probleme pour le reste j ai exiger de conduire mon vehicule resultat j ai eu un petit role et j ai profité de ma jeep tout frais payer
elle a meme pris de la valeur car mes passager on ete amira cazar,jean benguigui et quelque autrevoila
au fait pour les repere visuel
l interieur du bateau que l on reconnait bien
le paysage de l une des photos ( type de vegetation)
et surtout les animaux en divagation sur les routes ainsi que ces tout petit pont etroit qui jallone toute l ilesalut a tous
tu sait legros, ces paysages me sont famillier peut etre et tu aller dans la region de saint florent (nord de l ile) car vers le 20 juillet j ai croisé sur une piste du desert des agriates un groupe de cinq jeep dont certaine venait de grenoble et une autre couleur sable avec porte jerrycan double a l arriere accompagner d un P4 immatriculer en 13 je n avait jamais vu autant de jeep a cette endroit en si peu de temp mais c est beau et ca fait tres plaisir
au fait je suis bete pour la solution il te suffit de remplacé le levier par un us ainsi tu n aura meme pas la boite a vidangé et tu verra ta boite redeviendra un plaisir a faire fonctionné
salut
a moins qu il ai un levier francais sur ceux ci la rotule au bas du levier ou se trouve les deux petits axes lateraux n est pas souder sur celui ci ce qui fait que le jeux du levier et parfois tres important et rend la boite imprecise et fait craquer les vitesse au passage de celle ci
par contre la j ai une question pour un ami il a une jeep qu il a acheté il y a deja un bout de temp il a égaré la carte grise mais il lui reste le certificat de cession il a pensé faire faire un duplicata par l ancien proprio mais il et décédé a votre avis que reste t il a faire
merci
bonjour
du moment que l on n a le certificat de vente apres il n y a pas de limite pour faire sa carte grise par contre pour rouler oui je croit que c est un mois
ce matin j ai fait la carte grise de mon dodge acheté en mai 2005 et il n y a eu aucun problemesalut
il faut voir si tu a les bon joint a l embase de la bougie il son assez epais et dans une matiere spéciale si tu ne les a pas effectivement tes bougies peuvent s ecraser sur une soupape
salut a tous
juste une petite astuce pour les clignotant , sur les feux francais vous prené une ampoule a verre orange celle que l on monte sur les voitures moderne le hic de ces ampoules et que les plots latéraux ne sont pas a la meme hauteur qua cela ne tienne vous limé légérement le plot le plus haut jusqu a ce quelle rentre un poil forcé il n y aura pas de probleme de contact et en retirant l intérieur des yeux de chat avant elle rentre impécable voila une bricole simple et qui donne de bon résultat
a+