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- Ce sujet contient 10 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
Fred, le il y a 10 années et 10 mois.
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15 avril 2015 à 15h19 #23898
Bonjour,
Je viens de recevoir mon faisceau.
Tout est nickel en petit sachet individuel, etc, mais bon tout est en anglais ( chose que je savais ) Je me demandais si il n’existerais pas une traduction de tout ca ?Fred
16 avril 2015 à 9h51 #142146
Bonjour Fred,Oui, on peut toujours traduire ! J’en ai plusieurs en stock … Mais la flemme de les déballer ! 😉
Si tu envoies les photos des différents documents …
Amicalement,
Christophe.
16 avril 2015 à 10h52 #142147HOP LA UP :
plus d’erreurs 😉
[ Edité par upyoursbaby le 16/4/2015 17:36 ]
16 avril 2015 à 11h10 #142148Salut up
Tu as passé pas mal de temps à tout traduire mais…
Tu as fait pas mal d’erreurs et omissions dans la traduction des couleurs, revois ton texte sinon le copain va s’arracher les cheveux.[ Edité par jean-marie le 16/4/2015 13:11 ]
16 avril 2015 à 11h53 #142149Des erreurs ? Des omissions ? Tu es sur ?
Mince, parce que je commencais à jubilé à la lecture de son post, tout en etant admiratif devant la traduction effectué. en tous cas sacré boulot !!!!Fred
16 avril 2015 à 17h34 #142158Quel bonne idée j’ai eu de faire un copier/coller de ton post avant que tu ne l’efface car je suis persuadé que celui ci va m’aidé.
Encore merci !!Fred
16 avril 2015 à 18h21 #142160bonjour fred
tu verras ce n’est pas compliqué 😉
tu met en place déja ce que tu connais, ensuite avec ce qu’il te reste tu n’auras guère le choix 😉
le code couleur est respecté par rapport au schéma, c’est donc assez simple….
si tu bloque sur certains mots il y a ceci http://www.reverso.net/text_translation.aspx?lang=FRceci devrait t’aider également
http://www.1943gpw.com/a-67-G503_WWII_1943_Ford_GPW_Jeep_ReWire_or_Wiring_up_your_Jeep.aspxA+ 😉
-°\IIIII/°-
17 avril 2015 à 4h13 #142166OK je vais procéder comme ça
Formidable le lien, il va beaucoup m’aider effectivement[ Edité par Fred le 17/4/2015 18:28 ]
3 mai 2015 à 8h05 #142398Ça y est je m’en suis sortie !!!
C’est mon contacteur à tirette qui me faisait des siennes et me mettais parties de mon faisceau à la masse, mais uniquement dans certaines positions, un truc de fou.
Un grand merci à vous et plus particulièrement à Alex ” upyoursbaby ” qui m’a appelé à chaque fois qu’une idée lui venait pour solutionner mon problème.
Mais surtout qui m’a fourni la traduction en français de la notice du faisceau. Et c’est là où je veux en venir dans ce post Personnellement, je n’ais pas trouvé d’erreurs juste quelques omissions, et encore. Alex, Ce serais vraiment bien si tu le mettais en ligne, et que si quelqu’un trouve une erreur ou une modification visant à améliorer le document qu’il le fasse en expliquant pourquoi, bref un vrai travail participatif qui pourrait vraiment être utile à beaucoup d’entre nous !!!Fred
3 mai 2015 à 19h39 #142404Alléluiaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!
notre Saint père ta pardonné!!!!!!!!
😀 😀 😀 😀 😀 😀 😀
les tresses de Masse seront bien utilsées!!!!
😉 😉 😉 😉 😉 😉4 mai 2015 à 5h03 #142407Faute avouée est à moitié pardonnée
😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 😛 -
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