Remplacement vis platinées

[Eike35]

Bonjour,

Je suis en 6V sur ma Jeep Willys et j’aimerais changer les vis platinées. Impossible de les régler à 0,4. Le minimum que je puisse mettre est 0,7.

Faut il démonter la platine sur laquelle elle sont fixés avec le condensateur (2 vis) pour pouvoir les changer ?

Merci de votre aide.

[gpw14]

Non pas besoin de déposer la platine, seulement les vis 1 et 2, la vis 3 c’est pour le réglage de l’écartement. Attention tout de même à ne pas faire tomber une des vis dans le fond de l’allumeur. Je te conseille de mettre un bout de chiffon dans le les trous de la platine pour éviter cela.

Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[Eike35]

Merci beaucoup.

les vis 2 et 3, ok mais la 1 est à l’horizontal et donc inaccessible.

[mb94]

Ce devrait être une vis à tête hexagonale non?

[Eike35]

Je vais essayer de la dévisser avec une pince longue et fine.

[gpw14]

Eike35 wrote:

Je vais essayer de la dévisser avec une pince longue et fine.

Dans ce cas c’est tout afait ça, puis la remplcer par une exagonale.

Bruno

https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html

[Eike35]

Merci pour votre aide.

Avanr de changer les vis platinées pour les changer, j’ai voulu essayer de redémarrer avec le pseudo réglage, et la plus rien.

Quand je mets le contact, l’aiguille de la jauge à essence monte, donc il y a du jus mais dès que j’appuie sur le démarreur au pied, rien, même pas un petit clic ou un petit bruit, rien, et l’aiguille de la jauge revient à 0.

Une idée de l’origine de cette panne ?

Pour information je suis en 6V, batterie neuve de 15 jours et débranchée dés que la jeep n’est pas utilisée.

[Eike35]

J’ai honte, j’ai poncé les cosses et c’est reparti au quart de tour…

Désolé

[gunome]

T’inquiètes, c’est arrivé à tout le monde 🙂

[Auteur]

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