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, le il y a 16 années et 5 mois.
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parfait pour les détails j’ai une caisse standart et une composite en willys , je vais essayer de faire des photos
J’ai un doute, …
A partir de fin 43, …
ACMC était-il le seul à fabriquer des caisses composite ?
Si oui, pourquoi, y aurait-il des caisses composite différentes Ford et Willys ?justement d’ou la question!
Car Pour moi une caisse composite est willys ou ford suivant ce qu’il y a de monté dessus.
Peut-être qu’il y a quand même le poinçon au pied du siège conducteur ?
A voir avec les possesseurs de Ford composite !De mon côté j’ai contacté plus malin que moi
Maintenant il est confirmé que toutes les caisses ACM2 ont les omega type ford ( le comble c’est que j’avais la réponse sous la main) il ne reste qu’ à pouvoir confirmer que ford placait toujours à ce moment deux boulons entre le marche pied et l’aile et ça c’est pas gagné d’avance.
Le f-GPW n’est pas toujours présent sur la caisse. 😕[ Edité par jean-marie le 8/5/2009 18:38 ]
Je réponds un peu tardivement suite à la demande de Benleroy, je me suis donc couché sous ma Jeep (MB 399579 décembre 1944 caisse ACM2 n°166186) et j’ai moi aussi des omega type Ford ! Par contre, un seul boulons entre la caisse et les marches pieds.
Dans un autre registre, j’ai un capot ford (avec F sur la charnière) comme bon nombre de Willys fin de guerre (Cf forum G503).
Pour info, ou se trouve le F lorqu’il est présent ?Merci bcp Bertrand pour la confirmation.
Meme chose dans mon cas, pas de double trou sur les marches pieds. Donc on pourrai envisager que les caisses ACM2 aient un seul trou.
Ca me fait penser que sur une de mes ailes, ford, le second trou a été bouché.
Pas tout à fait d’accord Ben regarde ce que me répond Jon Rogers au sujet de son marche pied
I’ve looked for F marks on my mid ’44 GPW Type 2 Tub, never found one.
There are two holes in the side step on mine to match the two holes in my F marked fenders.Bonjour, j’ai une caisse ACM2 monté sur un chassis GPW son n° est 239217 elle posséde les oméga type Ford et les deux trous de fixation de l’aile. Par contre j’ai pas trouvé le F à son emplacement.
Michel.Ah on avance ;-).
Donc ACM2 avec 2 trous. La question serai de savoir si les trous sont percés lors du montage ou en usine… Et c’est c’est une autre paire de manche.
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