Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 06 : Electricité. Polarité amperemetre

11 sujets de 1 à 11 (sur un total de 11)
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    Messages
  • #19528
    Fred
    Participant

      Bonjour,
      J’ai un doute sur le branchement de l’amperemetre. Sur le” + “il ya la batterie et sur le ” – ” la tirette, la clef de contact, régulateur. Est ça, ou l’inverse ?

      #102970
      bzh56
      Participant

        Salut Fred
        Si ton ampèremètre n’est pas marqué + et –
        c’est le fil qui vient du contact qui est le +
        mais en vérité,il n’y a pas de + et de- sur un ampéremètre,car il est branché en série,le + rentre par une borne et ressort par l’autre borne.Si tu le branches mal,il va marcher à l’envers,et tu n’auras qu’à inverser le branchement des deux fils
        Bernard

        #102972
        Fred
        Participant

          Salut Bernard,
          Je commençais à désespérer.
          Je suis d’accord avec toi, mais comme tu t’en ai douté, sur le miens il y a un + et – derrière. D’où mon désarrois
          Merci

          #102976
          william
          Participant

            …….. en faite ….. saviez vous que ce n’est pas un ampèremètre mais un galvanomètre 😉

            #102988
            Fred
            Participant

              C’est à dire ?

              #102989
              Fred
              Participant

                Merci pour ce brin de culture, je ne savais pas
                Pour ceux que ça interresse
                http://fr.wikipedia.org/wiki/Galvanom%C3%A8tre

                #103000
                jean-mariejean-marie
                Participant

                  Fred pour couper au court:
                  Ton cablage est exact 😛

                  #103008
                  Fred
                  Participant

                    Merci Jean Marie,
                    Je peux continuer à avancer dans le sens du courrant 😀

                    #103024
                    william
                    Participant

                      Tout ton cirquit électrique + circuit charge et décharge a les caractéristiques d’un pont de wheatstone http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_wheatstone

                      Ton ampère (galvano)mètre ne mesure que la différence entre deuc cirquits . Si en équilibre , I = 0A …. mais bon c’est trop en théorie …… 😉

                      Je dis ça justement , car on ne sais pas brancher l’ampèremètre en série comme toute autres ampèremètre ….. et il est inutile de protéger cet ampèremètre (-50 0 +50 ) avec un fusible de 50 amps ….. eh oui , j’en ai déjà vu qui ont inventé ça ……

                      😉

                      [ Edité par william le 25/1/2011 15:41 ]

                      #103040
                      Fred
                      Participant

                        Alors là, le niveau monte d’un cran.

                        #103075
                        Michel94Michel94
                        Modérateur

                          Qui dira après ça, que la passion s’émousse … 😛

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