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angus, le il y a 17 années et 8 mois.
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19 juin 2008 à 20h17 #56928
Bonsoir Benoît,
Oui, sur une caisse US, ils sont arrondis au lieu d’être anguleux.
Amicalement,
Christophe.
20 juin 2008 à 12h24 #56945
pas toujours 😀 ils peuvent être anguleux sur les caisses early
[ Edité par pierrot25 le 20/6/2008 14:28 ]
-°\IIIII/°-
20 juin 2008 à 13h01 #56946Plus rapide que moi Pierrot 🙂
Sinon j’ai remplacé la surface en contact avec le plancher sur la mienne. J’ai découpé un gabarit en carton, coupé la tôle avec le meme dessin, et j’ai ensuite pointé tout cela.
[ Edité par Benleroy le 20/6/2008 15:09 ]
20 juin 2008 à 15h08 #56949Salut
j’ai refait les deux comme ça sur la mienne. 😀20 juin 2008 à 15h10 #56950Bon, ben la photo n’est pas passé. désolé :cd :cd
20 juin 2008 à 15h30 #56951Je persiste 😛
20 juin 2008 à 17h30 #56957et billiy???
tu l as coupé le pieds il me semble???20 juin 2008 à 17h53 #56958Ben, faut c’qui faut 😀 😀 😎
20 juin 2008 à 18h32 #56960bonsoir à tous
OUI on en apprend tous les jours,je ne savais pas que sur les early les renforts étaient les même que sur les m201.comme quoi!!! 😉 😉
Benoît21 juin 2008 à 15h46 #56981tu as bien fait billy,
j ai hésité, mais j ai tout enlevé,
c est raide, j ai du boulot pour reprendre l ensemble, mais bon……..21 juin 2008 à 16h11 #56982Bienvenue au club !!!
Idem pour moi, j’ai découpé le renfort en dessous du premier cercle, et la tole juste au dessus de la coupe du renfort.
Je pense resouder la nouvelle base du renfort par l’extrèrieur, meuler la soudure par l’extèrieur et resouder le panneau latéral…
Sinon c’est galère de ressouder le renfort par l’intèrieur et de meuler la soudure dans une pièces si anguleuse.
A moins que vous ayez de meilleurs idée, pensez vous que la mienne est bonne ?
Bien amicalement, max
21 juin 2008 à 18h58 #56992Bonsoir,
Au risque de vous agacer, 😉 je ne suis pas d’accord avec votre solution qui consiste à couper le pied d’auvent et de rapporter une pièce soudée !
Le pied d’auvent est un renfort de caisse et le fait de rapporter la partie inférieure en la soudant réduit fortement son rôle ! (changement des propriétés de l’acier après soudure)
Pour faire du travail propre, il faut enlever complètement le pied d’auvent et le remplacer par une nouvelle pièce.
Amicalement,
Christophe.
22 juin 2008 à 16h15 #57001d accord avec yellow c, mais c est vraiment
galere, sur ma ford early,il est soudé au tableau de bord par une petite equerre, et 3
petites lignes de soudures, mais le tout est a
l INTERIEUR de la boite a gant!!!!
j ai donc percé la boite a gant avec des forets de 2, et entaillé par l exterieur avec une scie sauteuse, il y a aussi des points sur le renfort dans la boite a gant!!!je les ai eu en ecartant le pied, et coup de lame de scie!
j ai fini par couper la petite equerre, j ai sorti tout le pied en petit morceau!!!
environ 5 h de boulot!!!
pour le remontage, j ai percé les points de soudures existants par l exterieur, il suffit de positionner le pied , et de refermer les trous,a la soudure mig, et souder la base du pied au plancher!
dur dur!!!!! -
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