Montage pompe à huile (sur M201)

[JK-08]

Bonsoir,

J’ai dû demonter la pompe à huile de ma M201. D’après les TM il faut la submerger dans de l’huile avant de la remonter.

Pourquoi – je suppose pour éviter un démarrage à sec ? Mais pourrait-on pas utiliser le démarreur pour faire pomper l’huile tout en ne mettant pas le contact de l’allumage… 😕

Ou est-ce pour que la pompe soit capable d’amorcer et réuisse à pomper l’huile du carter?

Merci pour partager vos expériences et avis.

[ Edité par JK-08 le 14/6/2010 22:53 ]

[Yellow-corner]

Bonjour Patrick,

Il y a plusieurs raisons au fait qu’il faille remplir la pompe à huile d’huile avant montage.
– D’une part, pour que la pompe ne tourne pas “à vide” et grippe,
– D’autre part pour que dès les premiers tours du moteur, la lubrification des paliers de vilebrequin et autres soient bien graissés !

Si la pompe n’est pas “amorçée”, il n’y aura aucune mise en pression du circuit de graissage et donc aucune lubrification des zones importantes du moteur. 😉

Amicalement,

Christophe.

[ Edité par Yellow-corner le 15/6/2010 9:27 ]

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