interrupteur a tirette

[gayvrams]

y a un bug

contact moteur tournant

inter a tirette

1 cran black out tout est ok
je freine les phares s allument

2 cran nomal tout est ok

3 frein tout est ok
je freine les phares s allument

pouvez vous me dire d ou viens ce souci

circuit ele refait entierrement a neuf

merci

[pierrot25]

revérifie ton circuit par rapport au schéma, si c’est ok, je ne vois qu’une solution, ta tirette est défaillante 😕

A+ 😉

-°\IIIII/°-

[frenchy]

elle est en 6 volts, 12 volts ou 24 volts, et as tu mis ton calorstat ? 😀 😀 😀 😉 😛

[gayvrams]

bonjours frenchy

mon circuit est en 6 volts

un calorstat c est quoi peux tu m en dire plus

merci

[bzh56]

J’ai récemment restauré donc démonté et remonté complètement mon inter à tirette,et je peux dire que ton problème à peu de chance de venir du contacteur;
Vérifie tes connexions

[benoit89]

bonjour
Donc tu as dus brancher B2 sur la borne SS de la tirette.
Benoît

[gayvrams]

toujours mon probleme j ai pas trouve la panne

peut elle venir d un probleme de masse j ai le klaxon qui ne marche plus maintenant

dans le garage il y a beaucoup d humiditee

a votre avis

[gayvrams]

avez vous deja entendu parle d eteincelle sur les ampoules

j explique l ampoule s oxyde legerement au niveau de cul

quand le courant arrive arc electrique qui fait un court ircuit le courant reveint et hop panne electrique

j ai demande le stop arriere de BA et tout rentre dans l ordre

j ai brosse l etain de contact et voila plus de panne

et devinez un peu merci qui

merci qui

et oui merci

JEEP VILLAGE

j ai eu un gas de chez eu en ligne

alors quand c est bien faut le dire……….

[Fred]

oui tu as raison , quant c’est bien faut le dire aussi

[Michel94]

Tout à fait !

pour ce qui est des feux arrières, j’avais souvent cette panne, j’ai donc monté des feux militaires étanches …. mais je suis en configuration Française

[Auteur]

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