Info sur ma Jeep

[seb-81]

Bonjour,

Pour le moteur, un peu de lecture 😀 :

http://www.miljeep.fr/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=8565&forum=9#116180

ou alors, il faudra l’ouvrir 🙂 (voir p.12 du lien ci-dessus)

seb

[ Edité par seb-81 le 25/7/2012 14:50 ]

[pierrot25]

jean-marie a écrit :
le triangle 5 trous correspond à une caisse willys early ACM1
Caisse early 176821 est de fin septembre, début octobre 43
Chassis 271211 octobre 43 également donc certainement caisse d’origine.

je confirme, et bloc moteur de la dernière semaine d’octobre 44 😉

pourrais-tu me donner la date de coulée exacte et le N° de matrice “W?” 😉 merci d’avance 😉

A+ 🙂

-°\IIIII/°-

[boulon71]

SUPER les gars alors se que j’ai trouver du coter pompe a huile 6 en dessous coter vis 221.
de l’autre coter en petit 10-30 puis en gros 638632 w6 A NI _CR NI
Voila . Pour l’ inter rotatif vous confirmer je le change ??

[seb-81]

Bonsoir,

Pour l’interrupteur, ça dépend aussi du résultat que vous voulez obtenir, une jeep qui roule ou une “sortie d’usine” ?
Il faut voir aussi quels sont les trous que vous avez sur votre tableau de bord, s’il y a la modif pour mettre un interrupteur rotatif ou pas (deux trous superposés).

seb

[boulon71]

TU s’est mieux
je veux la remettre le plus proche de l’ origine
s’ai pour cela que je voulais l’annee de la caisse .
je connait les trous au dessus des compteurs et je sais qu’il yen a trois a coter du volant un starter et les autres ????

[pierrot25]

ok merci beaucoup pour ces précisions 😉

cela confirme bien ce que je pensais, il s’agit bien du 30 octobre 1944.

pour les trous de la planche de bord, il me semble qu’il y a déja eu des schémas la dessus sur miljeep, mais je ne me rapelle plus sur quel post 😕

A+ 😉

-°\IIIII/°-

[jean-marie]

de gauche à droite
Eclairage/choke/contact/throttle (accélérateur manuel)
Invisible sur cette photo interrupteur éclairage tableau de bord entre la colonne de direction et les instruments

[boulon71]

bonjour
super les gars et merci encore .
Pour l’eclairage il me faut bien une tirette ( premier modele ) peut on me confirme et merci encore

[Michel94]

Y’a tout sur le site Miljeep … ou presque 😛

http://www.miljeep.fr/modules/news/article.php?storyid=333

Le mieux, c’est de se procuer les manuels, ils sont disponnibles sur Miljeep. 😀

[jean-marie]

l’interrupteur rotatif a été introduit en juin 44 mais ce n’est pas une grave erreur de le laisser dans ton cas.
Avec l’interrupteur à tirette il faut alors ajouter un interrupteur de BO d’aile dans le coin supérieur gauche du tableau de bord, à voir si le trou existe.

[ Edité par jean-marie le 26/7/2012 15:28 ]

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