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, le il y a 18 années.
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bonjour a vous,
vu tout se qui est dit sur les copie de pieces ford je viens vers vous pour avoir une authentification sur mon helice de ventilo.
pour la petite histoire je l’est demanter de sur un moteur ford de GPA et se qui est deja bizard c que les helice de gpa on 5 palles et non 4.
il y a un petit F en sont milieu et les palles ne sont pas marquer SC comme sur les helice monter sur les jeep ford???
merci de votre aide.
je ne sais pas comment mettre une photo sur le forum 😕
mais si vous voulez une photo elle se trouve sur mon blog. skyblog : alexearlyford
page 39.
merci.pour la procédure pour les photos, c’est ici : http://www.miljeep.fr/modules/mydownloads/
Miller
L’helice GPA a bien 5 pales, logique vu le confinement du moteur.
Pas de marquage SC sur les pales.
Le F est présent sur certaines helices GPW tardives, je dois encore confirmer pour la GPA.Ah Bon, ……… c’est bizzare , sur le mien j’ai SC sur toute les pales , mais pas de F
ce weekend je prendrais une photo, pour vous montrer…………
tu est sur, ………. Jean Marie.
A+LOLOJ’allai dire la meme chose.
J’ai un ventilo Marqué SC, sans F, sur un moteur WOF.
Mais bon avec ce que j’ai sur ma jeep ca m’etonne meme plus
Pour lolo et Darkthor
Je dis plus haut SC sur les ventilos ford et le F apparait en fin de production.
DONC
Il y a des tas de ventilos Ford avec SC et pas de F.Tu est un chef , Jean Marie,
excuse moi , mais a force de lire les postes un derrière l’autre , je saute des lignes ,
Merci quand même pour L’info…………
A+LOLO 😉
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