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Bonjour à tous
Il m’est arrivé un truc assez étrange sur mon Hotchkiss M201 :
Après une nuit dehors sous la flotte, j’ai repris ma jeep pour faire un tour. Au bout de 100m, grosse fumée à l’échappement.Je m’arrête et ouvre le filtre à air, et là grosse surprise, il était plein (3-4 litres sont tombé au sol). le moteur était en train d’aspirer tout ce qu’il y avait à l’intérieur.
Je pense à de l’eau mais ça sentait l’essence aussi. Je précise que je n’ai pas fait de passage à gué et que j’avais remplacé l’huile du filtre jusqu’au trait l’an dernier. Mais que cela peut il bien être 😕
vos avis sont les bienvenus…
Bonjour
C’était quoi comme liquide 😕 de l’huile et de l’eau ou de l’huile et de l’essence ?
L’huile sur la jauge, sent-elle l’essence 😕
Je dirais plutôt de l’eau et de l’essence avec un peu d’huile, a moins que ce soit que de l’essence!
Oui la jauge pue l’essence et je crois bien que la membrane de pompe est foutue.(ma M201 est de 63 aussi, tout comme moi ;))
[ Edité par freebike le 20/8/2016 16:44 ]
C’est tout à fait ça. Ton huile est diluée, elle est donc aspirée plus facilement et se retrouve donc un peu partout.
Attention à ne pas rouler dans ces conditions car le moteur est très mal lubrifié.
Remplacement de la membrane et vidange du bloc pour renouvellement de l’huile.
La membrane c’est pas compliqué :
http://miljeep.fr/modules/news/article.php?storyid=307😀
Je vois pas comment le filtre à air peut se remplir même après une nuit dehors …. il y a le capot!
De la à se remplir coté carbu…… il faudrait m’expliquer comment !Le moteur est ventilé par un petit circuit, de plus l’huile diluée est moins étanche, notamment au niveau des pistons, donc le moteur se mets en pression et l’huile s’infiltre partout. J’en avais plein l’allumeur …
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