couleur des points de graissage

[raphaelb]

Bonsoir,

La couleur rouge utilisée pour indiquer les endroits de graissage a t elle une référence connue ?

Merci

[Benleroy]

En vert durant la ww2
En rouge pour les jeeps d’apparat, pour les photos officielle
En jaune pour l’armée française

[Michel94]

C’est un peu plus compliqué que cela et dépend en fait de l’armée représentée, US, GB, FR.

Au début, effectivement, aucune couleur dans l’armée US, mais il faut savoir que les marquages techniques sont traditionellement en jaune (anti-gel par exemple)
Pour l’armée anglaise, les points à contrôler sont indiqués en rouge (boulons de roues, graisseurs, etc.)
L’armée française équipée de matériel US, aucune couleur au début.
L’armée US, s’inspirant de l’armée GB commence à repérer ses graisseurs en rouge sur les véhicules d’apparat. Mais le jaune apparait régulièrement (marquage technique = couleur disponnible)
L’armée française reprend les consignes GB pour le marquage technique, donc rouge pour les graisseurs, puis changement dans les années 60 en jaune qui est plus facilement repérable.
C’est de plus cette couleur jaune qui est addoptée pour les signalements de danger sur les matériels et accessoires, tant militaires que civils, donc peinture approvisionnée dans les régiments.

[raphaelb]

qu appelez vous une jeep d apparat svp ?

[Michel94]

Une jeep préparée et décorée pour un défilé, une fête du régiment, etc. généralement cette jeep ne sert que dans ces occasions, du moins après guerre.

Les exemples sont nombreux :
pneus avec flans blancs
filets blancs sur les bords d’ailes
détails de carrosseries soulignés
peinture brillante
accessoires divers ajoutés
etc. ….

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