- Ce sujet contient 1 participant et 54 réponses.
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Salut Darkthor,
rassure toi, chaque petite pochette a été refermé avec son agraffe d’origine.
Ce kit va servir pour la remise en état d’un carter d’origine.
Donc il n’a pas vainement été exposé au flash de mon appareil 😉Bonsoir,
Ah ! Ca c’est du bon vieux kit de réparation d’origine 🙂
Merci pour les photos Upyoursbaby 😉 Figure toi que ce WE, un ami Jeeper est venu me voir et Oh surprise, il m’a apporté un kit de réparation d’origine CARTER 😀 Pas de la même époque que le tien mais d’origine avec toutes les pièces marquées “Carter” (C encerclé) et 2 originaux recto/verso du Form 4638R 🙂
Je mettrai des photos prochainement.
Par contre, j’ai l’impression que ton document “W-O Carbureter Service Procedure” est en meilleur état que le mien ! Serait-il possible d’avoir un scan très propre de ce document ?
Merci d’avance,
Christophe.
Salut Yellow Corner,
sur toutes les pièces du kit, pris en photos, il y a un C dans un cercle, c’est donc bien de la pièce CARTER, mais reconditionnée en 1956.
Voici les scans des deux documents, de 1 à 4 pour le N°1 et de 5 à 8 pour le N°2.
N°1
N°2
N°3
N°4
N°5
N°6
N°7
N°8
Bon allez ,
comme je suis joueur, voire taquin…
.. je n’ai pu m’empêcher de rajouter ça 😀
Kit de maintenance Ford
une petite pochette de papier qui ne contient que les joints et isolateur d’embase de carburateur.
Faites de beaux rêves, plein de carbu restaurés 😀 😀 😛
Salut yellow corner,
dans le kit de jeepest on peu voir le pointeau d’arrivée d’essence, est-il présent dans le kit de Normand’s jeep 😕 on ne le voit pas sur la photo 😕A+ 😉
-°\IIIII/°-
Bonsoir Pierrot25,
Oui, l’ensemble pointeau est présent dans le kit de Normand’s Jeep. Il n’est pas visible sur la photo car il est emballé dans un papier de soie 😉
Amicalement,
Christophe.
Bonsoir,
Comme promis, voici un master Kit de provenance inconnu.
En fait, il s’agit d’un master kit qu’un ami Jeeper m’a gracieusement offert le week-end dernier 🙂 Toutes les pièces sont d’origine CARTER sans exception 😉
Amicalement,
Christophe.
salut Yellow Corner,
dans ton kit, comme dans celui dont j’ai posté la photo, il n’y a pas la vis de richesse.
Elle devait donc exister en tant que pièce détachée, la question où sont elles toutes passées??
Où peut on se la procurer??
Est il possible d’usiner la pièce que l’on a et si oui, à quels côte et angle?Merci pour vos réponses.
Bonsoir Upyoursbaby,
Effectivement, il n’y a pas la vis de richesse ! Mais la question est bonne ! Ou sont-elles passées toutes ces vis de richesse ??? 😛
Seul le Master kit de Normand’s Jeep contient cette fameuse vis de richesse, mais pas le ressort.
Amicalement,
Christophe.
Bonsoir,
Dans la série : “Je suis fou des carburateurs CARTER” 😉 😛 , voici ma dernière trouvaille :
Tous les outils sont là pour un bon réglage de nos vieux carburateurs Carter 😀
Amicalement,
Christophe.
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