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superbe photos merci rasteba pour le partage c est sympa
j’ai cru comprendre que le service des essences de l ‘armée francaise supportait la colonne avec des ravitaillements camion le long du parcours…..voila une belle initiative et une belle collaboration….cela changera le regards sur les reconstituteurs souvent decriés…..
Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....
Le turbo existait a cette époque, mais il faut savoir que pas mal de chars en l’ocurence, sont parfois transformé au niveau du moteur soit pour des pièces difficile a trouver soit pour la consomation de ces engins, du coup pas mal de possèsseurs installe un moteur de camion a la place. Bruno
Bonjour
Le turbocompresseur été inventé par l’ingénieur français Rateau à la fin de la 1ère guerre mondiale pour les moteurs d’avions. Il permettait de limiter la baisse de rendement des moteurs avec l ‘altitude. Ils sont visibles par exemple sous les moteurs de B17 https://wingstracksguns.com/b-17-yankee-lady-turbo-supercharger-turbine-1/

1905 Alfred Buchi a déposer le brevet suralimentation pour moteur Diesel.
Bruno
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
