Bloqué en 3ème

[max39]

Les bagues de synchro, les ressorts, les doigts, pignon de synchro : tout est neuf.

Un tel jeu de pignonnerie peut provenir d’où ?

Max

[Yellow-corner]

Bonjour Max,

As-tu remplacé les roulements ?

Le roulement avant avec le jonc de retenu vendu aujourd’hui est différent de celui utilisé sur nos BV. En effet, le jonc d’origine fait 2 mm d’épaisseur alors que l’actuel ne fait que 1,5 mm !
Ce qui fait que l’arbre primaire rentre de 0,5 mm de trop à l’intérieur de la BV.Cela pourrait expliquer que les doigts sortent lorsque tu passes en 3ème.

Au final, il faut ouvrir la BV pour contrôler.

Amicalement,
Christophe

[max39]

Bonjour Christophe,

Ravi d’échanger à nouveau avec toi 🙂

Exact le roulement est neuf. Comment corriges tu ce jeu ? (à supposer qu’il soit corrigeable)

 

Max

[Yellow-corner]

Bonjour Max,

Il faut trouver un jonc de 2 mm d’épaisseur. Frédéric Barbé en a et il peut sûrement t’en vendre.
Voici son N° de Téléphone : 06 11 43 83 80.

Amicalement,
Christophe

[mb94]

Bonjour
Ici https://charliesparts.com/fr/boutique/snap-ring-for-main-drive-gear-bearing-gearbox-t-84-nos/ il est indiqué NOS donc peut être bonne cote.

[Filitosa]

Chez JSE le roulement est vendu avec le jonc de 2mm d’épaisseur, du moins c’est dans le descriptif de vente.

[mb94]

Bonjour
Il est indiqué seulement que la rainure de cale fait 2mm, mais rien sur l’épaisseur du jonc.
En plus il n’est pas précisé si le jonc est compris et il est aussi vendu à part.

[mb94]

On voit ici que le roulement 6207NR (référence de JSE) comporte une rainure comprise entre 1.9mm et 2.2mm et un jonc de 1.65mm. Toutes les dimensions:
https://eshop.ntn-snr.com/fr/product/6207NR-SNR/6207NR

 

[Filitosa]

Effectivement j’ai lu trop vite ! désolé

Je ne sais plus ou j’ai lu ça, mais quelqu’un avait indiqué de récupérer le jonc de l’ancien roulement

[mb94]

Filitosa wrote:

Je ne sais plus ou j’ai lu ça, mais quelqu’un avait indiqué de récupérer le jonc de l’ancien roulement

Tout à fait, s’il n’est pas cassé, il vaut mieux le conserver. J’ai vu d’autres vendeurs qui proposent des joncs WO-635846 issus de stocks de l’AF qui doivent donc être à la bonne cote.

[max39]

Merci de vos liens,  je leur ai demandé ils sont tous à 1.7mm

Je vais prendre contact avec M. Barbé

Merci!

Max

[jeep85]

Salut,

Tiens nous au courant, après ton contact avec mr Barbé.

Ca peut peut-être en aider certains qui galèrent.

Bon  week-end

[max39]

Bonjour,

Au final https://charliesparts.com/fr/boutique/snap-ring-for-main-drive-gear-bearing-gearbox-t-84-nos/ est revenu vers moi, il a trouvé des joncs NOS de 2mm!

Je les ai pris, on verra donc au démontage-montage boite ! A suivre

Merci !

Max

[Auteur]

Messages