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30 avril 2006 à 18h22 #11562
Quelqu’un peut il me dire a quoi servait le triangle de tissu a l’arrriere gauche de al capote.
30 avril 2006 à 18h28 #34085peut-être a garder la capote pliée
@+
30 avril 2006 à 19h02 #34086salut,
capote française (il me semble)
le trou servait au passage d’antenne
A+30 avril 2006 à 20h54 #34087Non c’est un model americain. le model sahara 773 21 446 1943. Je l’ai trouvé au fond d’une vieille caisse remplie de pieces de jeep.Voici une photo prise de l’interieur et il n’y a pas de trou.
30 avril 2006 à 20h56 #34088une autre photo avec le rabbat relever
1 mai 2006 à 5h52 #34089j’en avais eu une de fabrication française , le tour du plexi etait renforcé par un cerclage en alu vissé !
elle avait un trou a cette endroit !
et il y avait des renforts et des sangles en cuir.
A+1 mai 2006 à 5h54 #34090je vien de voir aussi que c’est toi qui aposé la question !!…. et qui donne une reponse affirmative ???? 😀
pourquoi ?? 😀1 mai 2006 à 7h24 #34091je donne une réponse afirmative quant à l’origine de la capote puisque elle est marquée a l’arriere en bas cote interieur :
” ??3 21 446 COVER ??? ” Les points d’interrogation remplace des signes que n’arrive pas a lire. Non ce que je ne sais pas c’est l’utilite du cache.1 mai 2006 à 7h31 #34092ok ok !!
pas de souci ! 😀 simple remarque.1 mai 2006 à 7h52 #34093Les avis sont partagés : fin de guerre donc US, après 45 donc français.
Malgrès mes recherches sur les photos d’époque, rien de visible sur les véhicules utilisés avant 45 et très très peu sur des véhicules d’après 45.
Cette accessoire apparait sur des photos illustrants des manuels de l’armée française et figure en bonne place sur le MAT 3945 traitant des bâches des jeep.
Si c’est pour passer une antenne, pourquoi le MP50 sur le coté de la jeep? et quel type de poste.
En tous cas ton information sur le marquage de ta bâche semble indiquer une utilisation avant 45.1 mai 2006 à 8h59 #34094bjr, je possede exactement la mème bache, le ” faux ” trou est, effectivement non debouché.Les coutures presentent un renfort en cercle, ce qui indique que cet endroit est, effectivement, prévu pour etre decoupé, pour une utilisation spécifique et non géneralisée. A quoi ?? je ne sais pas non plus. Effectivement, un passage d’antenne, semble la solution la plus plausible, mais j’en doute.
De plus la bache possede les oeillets de fixation de coté ( visible sur les photos ) donc probablement un usage dans l’armée Française.Les marquage de la mienne sont les suivants : 8-77-503-21446 et en dessous G & C. ils sont situé en dessous de la fenetre arriere qui semble etre en micas et dont le contour est renforcé par un entourage en acier vissé.1 mai 2006 à 10h25 #34096pour les marquages, erreur, il faut lire : 6-77-503-21446, en dessous G&C et en dessous un A dans un cercle.
3 mai 2006 à 8h22 #34116ça ne serait pas une bache Française pour les 106SR ?
3 mai 2006 à 9h49 #34117non je ne pense pas, car les 106 SR n’ont pas de panneau arrière et de plus la culasse du canon depasse de la caisse.Cette bache possede toutes ses sangles, en toile, de fixation arrière.Il serait tout à fait impossible de la monter sur une 106 SR.
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