Bonjour Guy,
Effectivement on note souvent que la colonne est déjà montée avant de poser la caisse. Souvent dans le cadre de restauration, on raisonne par module et groupes d’éléments donc restaurer l’ensemble direction sans mettre la colonne n’a que peu d’intérêt car l objectif est de bien vérifier que tout les éléments composants la direction, colonne transmission etc fonctionnent bien. Cela permet aussi de caler les alignements, volant , train etc … et puis peut-être le plus important il n’y a pas de contrainte d’espace pour effectuer le montage et le réglage. Enfin il me semble qu’il est difficile de mettre la colonne dès lors que la caisse est installée et nécessite un petit démontage il me semble du maitre cylindre etc … reste aussi la hauteur de la colonne qui doit passer par le dessous du véhicule. Sans pont je ne suis pas sur que cela passe .
Image de mon experience sur la GPW
y en a qui disent, y en a qui font.....