Bonjour,
Oui je vais rouler comme ca.
De toute manière quand j’allume le contact, c’est pour la démarrer, et à l’arret, je retire toujours les cables de la batterie.
En plus j’ai bien vérifié, moteur en route, ca charge, l’ampèremètre est dans le positif.
Le charme des 6V fait que des fois on a envie de passer en 12V 😀
Bon dimanche
Sébastien